Покрышки michelin country rock

[Wlast]

Срок службы покрышек: больше года.
1) Скорость набирает не очень быстро, но зато отличный накат.
2) Пробивается довольно легко.
3) В повороти входит отлично.
4) Годится и для асфальта и грунтов.
5) Зимой особо на них не покатаешь.
6) За период использования износа не заметил

[ter]

По километражу у себя за время использования не скажу. Не засекал. Но износ на ней не заметен. Уже не раз в форуме тоже писал о своих впечатлениях о них, поддержу почти все пункты, но добавлю - страшновато в них поворачивать на асфальте, присыпанном песком (обочины всякие) - скорость снижаю и на бок стараюсь вел особо не заваливать. На сухом же асфальте и хорошо утоптанном грунте - повороты с наклоном проходит отлично. Из колеи выбраться дважды не получилось, останавливался, вылазил. Вполне возможно, не их недостаток, а мой - скилла не хватает. Так же как тогда, когда я поскользнулся на свежей полосе дорожной разметки.
Во влажном грунте также страшновато - грунтозацепов нет, когда глиной мелкий протектор забивается.
На мокрых камнях и траве - срывается, поворачивать не даёт. Собственно, для этого она и не предназначена.
Бордюры и корни проезжаются без проблем. Небольшие участки песка - тоже.
Насчёт прокалываемости не скажу - я в них сразу сунул камеры с гелем, посему даже и не припомню, был ли у меня в них хоть один прокол. Думаю, часты рисунок протектора ещё имеет значение - между шипиками не каждая колючка влезет. При том, что давление в них я обычно ставил относительно невысокое, порядка 2,5-3 атм. Выше 3,5 забивал только при планируемом долгом пути по приличной асфальтной дороге. Накат потрясающий. Торможение тоже весьма отчётливое, кроме присыпанного песочком асфальта и мокрой грязи с травой.
О! Не шумит! Мало брызгается (по сравнению с злой, максис вормдрайвом, швальбе бигэппл).

[скотовод]

покра - просто дрянь, тяжелая, не катит и проколы частые!
не покупайте, есть куда лучше варианты!
купил, прокатился пару дней и продал сразу!
2.0 катят лучше чем эти....как для товара фирмы с мировым именем - просто дерьмо какое.
один плюс только у них...5-6 тысяч можно прокатить....но с таким количеством проколов - они просто не нужны....
короче отстой...

[white]

Откатал на этих покрах не один сезон.

1) Покра катитит, но как любая тонкая и мягкая покра любит давление (качал почти под завязку)
2) Колется, это факт. Но не смертельно. Куяльник для нее ад, от Одессы до Лебедевки доезжала легко и без проколов. Прошел не один поход на них, особой проколистости не заметил.
3) Легкая, во всяком случае из бюдженых.
4) Повороты держит, даже на мокром асфальте. Но надо понимать, что это все таки не супер дорогой компаунд и протектор.

Для своей цены это одна из самых лучших универсальных покрышек, ее стихия укатанный грунт, наши дороги и асфальт.

[Teenager]

Проехал тысяч шесть, может чуть больше. Износ заметен, особенно сзади. В неудачные периоды прокалывал по несколько раз в неделю, однажды ехал с поскота в город ночью и пробил сразу два колеса при том, что в этот же день ехал днем на поскот и тоже был прокол. Месяца два/три назад засандалил камеры с герметиком и в переднее колесо антипрокольную ленту. О проколах забыл. Как уже сказали, на поворотах с песком особо не разгонишься. По снежку вообще атас. Качаю 4,5-5 при допустимых 5. Надеюсь откатать этот сезон, а на весну брать новые, такие же.

[Andy-Pa]

Хм, а у меня за 3000 км, было только 2 прокола и оба колючками, по одной в год
На этикетке к покрышкам, как раз и писалось, что только для сухого грунта, зачем от нее требовать езды по песку, грязи и мокрому асфальту? Для этого есть другие хорошие покрышки, вот как универсальная для сухой погоды и твердого грунта, она отличная.
Тоже качал под максимальное давление.

[Hahatunhamon]

Хорошие покры! Брал вел с ними, т.е. со слов бывшего владельца 3000 плюс мои 3000. За время катания ни одного прокола(тьфу-тьфу)) камеры стоят Michelin C4 AirComp Latex Tube, думаю тоже с этим пробегом. В целом доволен, для матраса по асфальту и сухих утрамбованных грунтов самое то;)

[Mario]

Поездив на этих покрышках понял поговорку о невозможности ошибки тысячами мух.
Из плюсов: на скоростях до 25 почти не брызгают.

[ter]

У меня как раз положительных впечатлений от них больше, чем отрицательных.
Хотя как универсальная резина мне больше понравились Maxxis Wormdrive, на замену которым я MCR и брал. Отлично вели себя и на асфальте и на грунте, в том числе мокром, и в мокрой траве. При примерно том же весе больше по диаметру. Но - стирались как бешеные, благодаря мягкому компаунду, видать. И из-за него же кололись и резались.

[white]

ter, у меня начинает складываться ощущение что бюджетную резину у нас продают не просто палевную, а тут же в магазинах льют из отработаных камер... настолько разные впечатления об одних и тех же покрышках. Раз на раз не попадает.

[ter]

Не исключено. Мишлены я брал одну покрышку у тебя, вторую у Жука - подозреваю, они из разных источников. Состояние у обеих примерно одинаковое Катались в основном по асфальту, немного по грунту типа тропинок вдоль моря, немного по каменюкам и типа стройкам - где тропки усыпаны битым кирпичом и прочим щебнем. Очень предсказуемое поведение. Мне такое нравится. Может, оттого у меня от них и хорошие впечатления

А ещё я с теплом и нежностью вспоминаю свои стоковые Kenda K-898 кажется.

Они от меня "ушли" вместе с некоторым количеством вещей..
Возможно, они были тяжёлые - не помню, да и не взвешивал никогда. Но просто шикарно катились на центральной дорожке по асфальту при 3,5-4 атмосферах, гребли по Крыму, сухому и мокрому Куяльнику. В песке вот вязли, да.
Ну Куяльнике пару раз кололся, здоровенные шипы втыкались между шипов резиновых. Тогда-то и решил поставить камеры с герметиком

[maorrin]

Я на Country Rock проехал около 5 тысяч преимущественно в городских условиях. Думаю, еще на 1-2 тыс. их хватит.

Прокалываемость, на мой взгляд, низкая. За 2 года BTW пришлось ремонтироваться в дороге всего 1 раз, проколовшись на стекле. Несколько раз бывали микропроколы (обычно какой-то мелкой проволочкой, откуда она только берётся?), спускавшие за пару дней. Всё это стало случаться уже на полустёртых покрышках, а пока они были новые — благодаря довольно высокому протектору не раз вынимал колючки, не добравшиеся до камеры.

На асфальте никогда не падал из-за потери сцепления.

Впечатления только положительные. С большой вероятностью куплю для байк-ту-воркинга еще пару на смену нынешним.

[Denis]

Покрышки понравились.

[me][]

откатал на них 1500 км. Львовских бреветов по очень убитым дорогам - на ура
самый быстрый тренировочный куяльник был именно на них
1 прокол за весь накат

За ее цену, покрышка понравилась.

[jazz]

асфальт да, 5.5 атмосфер и по летели, но на грунте, если матрасить и качать 2- 2.5 еще нормально. Но если начинаешь нормально вкручивать, то в поворотах может внезапно срываться. при том вроде всё чётко,держит и тут на тебе ! херак! и в кустах!

[ter]

А в них меньше 2,5 и низзя - на них же написано Оттого и срыв

[jazz]

срыв из за протектора. он ни держит если попадает даже на не большую сыпучку или мелкий гравий

[me][]

на отсеве ничего кроме дх покрышки держать не будет.
Как для города, покрышка отличная

[BANZAY]

Отличная покрышка по соотношению цена-качество-ходимость-вес. Её стихия асфальт, укатанный грунт. Как говорилось выше не любит мелкую крошку и пыль. В дождь отлично катит по асфальту и неплохо держит повороты.
Катаю на таких уже несколько сезонов.
Проехал абсолютно все бреветы: 200 в прошлом и этом годах, а также 300, 400 и 600.

[Mitternacht]

Из недавнего опыта - занесло меня конкретно на песке, колесо виляло жутко и думала сейчас произойдет сальто-мортале (в контактах так обычно бывает), но благодаря боковым зацепам покрышки удалось выровнять велосипед.
Из опыта товарищей - по сухой траве, склонам с травой, пыли, спускам с щебенкой (всё это было на покатушке вдоль Южного буга) эти покрышки тоже весьма неплохо катят.
Цена у них действительно довольно приятная.
Ну и мне, как девушке, нравится узор

[me][]

ромбики, ромбики, ромбики....

[Mario]

Сальтухи в контактиках крутить - что-то тут не так.
А по щебню и на шосс сликах по прямой едется

[Nezar]

Катаю на своих 3й год. сменил только одну покрышку ( но просятся уже следующие)
Мне покра очень нравится.
ездил на ней и марафоны и куяльник и в Карпатах насиловал ее на склонах - все было супер. правда сравнивать не с чем ))
на последнем куяльнике приехал на финиш с полностью облепленным колючками, колесом. За всю трассу ни одного прокола.
Да и за все время я пробился всего один раз, когда поймал гвоздь пятерку. Хотя катаю не только па нашему "гладкому" асфальту.

[dr.P.O.N.]

Я офигеваю, мама. (с)

Посмотрел на даты сообщений, протёр глаза, и снова офигел.

Кантри рок - классическая универсально-матрасная покрышка. Твёрдая четвёрка. Да, колется. Зато хорошо катит и держит асфальт/сухой грунт. Не сильно тяжёлая, не катастрофически изнашивается, стоит реальных денег. Мне лично кажется, что обсасывать какие-то конкретные качества этой резины - всё равно, что обсасывать нюансы автомобиля Дэу Ланос.

[Teenager]

Кто знает где их можно купить? Объездил пару магазинов - нигде нет. А износ у меня уже внушительный + есть сквозная дыра, боюсь как бы в дороге нитками не пришлось зашивать.

[IVA]

Кто знает где их можно купить? Объездил пару магазинов - нигде нет. А износ у меня уже внушительный + есть сквозная дыра, боюсь как бы в дороге нитками не пришлось зашивать.

Видел сегодня в БШ

[Teenager]

Собственно там и купил за 210 грн, для сравнения пару дней назад они появились и на троицкой по 270 или 260.

[Mitternacht]

Сальтухи в контактиках крутить - что-то тут не так.

Спроси у Иры Снупи как она упала когда мы возвращались из Черепашинского карьера

[jazz]

dr.P.O.N кстати ланос при перечиповке довольно не плохо едет.