Масло на колодках и диске тормоза

[Максим]

Легенда: На морозе начало попадать масло из машинки тормоза Shimano BR-M585 . Ручка проваливается и создается тормозное усилие 10% от нормы. Прокачаю и буду наблюдать "где собака порылась". Может больше и не будет течь (если в морозе было дело).
Но
Вопрос: надо очистить от масла колодки (металлические) и диск.
Надо прокалить в духовке при 200 градусах Цельсия? Сколько минут? Что с диском делать? Можно ли, нужно ли использовать для первичной бензин "Калоша"?

[dr.P.O.N.]

Максим, духовку можно и не использовать. Берёшь ненужную сковородку, кидаешь на неё колодки, греешь до тех пор, пока не перестанет дымить.


ОБЯЗАТЕЛЬНО включи вытяжку и открой окна. Воняет жутко.

Диск достаточно протереть либо спиртом, либо специальным очистителем. Ну, либо калошей.

[~Prima~]

Калоша подойдёт для ротора. Потом неплохо бы спиртом протереть.
Зачем калить в духовке?
Есть такая хорошая штука - http://bikeshop.com.ua/product_info.php ... ts_id=7055

[Максим]

Спасибо, даже не буду тогда с кухней связываться, просто бензином помою все (буржуев спонсировать не буду ) , а остатки в летнем даунхиле догорят и хаес и шимана, при 160 роторах. через 10 мин. непрерывного торможения при спуске по ДХ тропе летом, например с Ай-Петри, греется будь здоров

[dr.P.O.N.]

~Prima~, штука хорошая, спору нет. Только вот у меня колодки оно не очистило.

Максим, решай сам. При ДХ нагреется сильно, конечно. Главное - не убиться до того, как оно начнёт тормозить и нагреваться.

[Максим]

Кстати ДА , dr.P.O.N. прав ! Ведь получится замкнутый круг - нагрева не будет , пока не начнётся торможение, а торможение не начнётся, пока колодки жирные и не раскаленные

[dr.P.O.N.]

Максим, отож. Пожарь колодки на сковороде. Ничего ужасного в этом нет. Когда у меня были текущие хэйсы я этим регулярно занимался.

[seacat]

Пару раз заливал колодки ДОТом. Обходился без сковородки, просто за ус колодку старыми плоскогубцами брал и на газ. Выше / ниже / убрать из пламени - регулировка температуры и интенсивности выгорания.

[Fenrir]

при прокалке надо все же быть осторожным, не нагревать резко, у меня так колодка взорвалась... лучше с большой высоты над конфоркой плавно опускать ниже, пока не перестанет дымить

[Хто-то Где-то]

seacat, не самый хороший вариант на открытом огне, ибо сразу на колодку начинают нагорать шлаки и прочие посторонние вещества из газо-воздушной смеси.

[seacat]

Fenrir, разумеется. Также совершенно не стоит колодку принудительно охлаждать после прокалки.

Хто-то Где-то, сомневаюсь, что со сковородкой результат будет сильно лучше. Никаких дополнительных шлаков, кроме продуктов сгорания загрязнителя, я лично на колодке не наблюдал (что неудивительно, т.к. основные продукты сгорания бытового газа - углекислый газ и водяной пар). Протереть проспиртованной тряпочкой после остывания, конечно, совершенно не повредит.

[Хто-то Где-то]

seacat, Начальные классы химии можно не рассказывать, я их читал..
А вот газ у нас не на столько чистый. Дело такое, решать индивидуально, но если не думаю, что нагар хорошо заметный на некоторых кастрюлях и чайниках помогает колодке исполнять свою функцию..

[remix]

А зачем все эти средства ? ...в идеале на сковородке или толстой стальной пластине ( так делал сам)....выгорает органическая масса, она то и воняет, масла и прочие соединения...и колодки заново рожденные...нужно не забыть потом ацетоном ротор протереть...да и колодки перед установкой не помешало бы

[GooD_Neighbour]

а что заливаете в тормозилки? в тектро ауригу с надписью минерал ойл залил что было под рукой - тормозуху автомобильную БСК, розовенькая такая, в старых авто ипользуется. пока отлично работают..

[Red DAN]

а что заливаете в тормозилки? в тектро ауригу с надписью минерал ойл залил что было под рукой - тормозуху автомобильную БСК, розовенькая такая, в старых авто ипользуется. пока отлично работают..

Может и дальше будут работать, а может тормозуха пораствотяет со временем сальники\уплотнители\гидролинии

[Dima_ODS]

GooD_Neighbour,
БСК очень едкая штука. Лучше тогда уже веретенку затить.

[dr.P.O.N.]

GooD_Neighbour, есть тормоза на минеральном масле (Шимано, например). В них льют минеральное масло для велотормозов. Есть тормоза на тормозухе (Например, Avid Juicy). В них льют тормозную жидкость DOT 4 или DOT 5. Надо смотреть что рекомендовано производителем.

Tektro Auriga расчитан на работу с минеральным маслом.

БСК - жидкость из прошлого, представляющая собой смесь бутилового спирта и касторового масла (50 на 50). Внешняя отличительная особенность - красный цвет. У нее очень низкая температура кипения (всего 115ОС), а также плохая морозостойкость (вязкость 2500 кв.мм/с при - 40ОС, что не соответствует эксплуатационным нормам). БСК непригодна для современных автомобилей, тем более с дисковыми тормозами, но хорошо смазывает, вследствие чего в гаражной практике эту жидкость часто используют для смачивания замков, петель и т. п. По назначению эту жидкость применяют только в автомобилях старых типов и сельскохозяйственных машинах.

Т.е. разъесть-то оно не разъест, но пользоваться этим не стоит. Закипеть может при затяжном торможении, а зимой загустеет.

[Dima_ODS]

[GooD_Neighbour]

прекрасно знаю, что такое БСК два месяца откатал отлично с ним. потом появилась возможность - заменил на масло для АКПП дексрон3, и все так же отлично тормозят

[dr.P.O.N.]

GooD_Neighbour, честно говоря, я не понимаю зачем заливать какие-то заменители. Ты ж в машине вместо требуемых жидкостей какой-то левак не используешь?

[kostas]

[Максим]

В итоге колодки прокаливать не пришлось - пару спусков с Ай-Петри и все масло сгорело. Т.е. протер спиртом и поехал, 15 минут торможения тормоза визжали, но тормозили 90-100%.