ну во-первых, фонарь или велофара? (разница принципиальна) И цену озвучте.Лёсик писал(а):За такие деньги проще купить китайский фонарь на xml-t6 и не париться с металгидридными аккумами.
До 3ч в среднем режиме (700лм)mushkin писал(а): в-третьих, а подскажите ка время работы такого "китайского фонаря"?
А еще они неудобно крепятся на руль. Потому что это тактические фонари и назначение у них другое.
Я ничего не обсирал, а четко указал недостатки. Что Вы и подтвердили. Предназначение тактических фонарей и велофар разные. Точка. Ну а что кому удобнее покупать - выбор индивидуальный.Mario писал(а):До 3ч в среднем режиме (700лм)mushkin писал(а): в-третьих, а подскажите ка время работы такого "китайского фонаря"?
А еще они неудобно крепятся на руль. Потому что это тактические фонари и назначение у них другое.
Очень даже удобно - под рулём. Ногой при выходе из кабины не сбивается, искать по кустам и клеить крепление не приходится.
По назначению - "шторка" делается поклейкой на стекло изнутри светоотражающего элемента или даже попросту изоленты.
Когда что-то продаёте, обсирать что-то другое - худшая из тактик
Название модели PR1. В Украине таких фар не было. У меня был эксклюзивMASK писал(а):А можно выложить название модели и полный список характеристик, а также уточнить есть ли на неё какая-то гарантия?
