Всем привет, читая отзывы о чужих велах на сайте, решился я, наконец, прославить и своего коня немного в интернетах
Собственно распишу немного комплектуху.

Pама: GT xizang 29er, M
Вилка: FOX 32 F29 FIT RLC 15QR (2011)
Вилсет: обода ZTR CREST 29er tubeless, спицы dt, втулки tune
Шатуны: Shimano Deore XT, 175мм 26/36/48
Тормоза: Shimano Deore XT BR-M785
Роторы: KCNC Razor
Манетки: грипшифты SRAM x0
Зад перекл. Sram x9, 9 cкростей
Передний перекл. Shimano XT FD-M785
Cедло: Brooks B17
Подседел: Circus Monkey Ultralight UD Carbon Seatpost , 31.6 X 350mm
Педали: Shimano Saint
Покрышки: Schwalbe Racing Ralph Evolution Tubeless Ready 29er

В планах заменить зажим подседела на синеньки, вынос KLS на чтото более подходящее по цвету, обрезать руль так как 750мм длинновато немного )
Ну вот как то так
Велом в целом я доволен, мелкие огрехи есть но как говорится нет предела совершенству, будем стремиться так сказать соответствовать

Пару фоточек В разобраном виде: P.S. Да! и спасибо большое отличному веломастеру под ником Naip, которого все тут хорошо знают, за помощь в подборе комплектухи, заказе и последующей сборке

охх щи не знаю как сделать чтоб фотки влезли и редактировать темку нельзя шо ж це таке


P.S. но мы канешн обманим браузир немного
для просмотра в полном размере
кликаем правой кнопкой на фотку и жмем Open Image In New Tab

Да это ж титановый титан. Зочод!

Брукс вообще не в тему. А так - прикольно.
З.Ы. че правда титан? И как он в ходу?

vad писал(а):Да это ж титановый титан. Зочод!

спасибо)

Expier писал(а):Брукс вообще не в тему. А так - прикольно.
З.Ы. че правда титан? И как он в ходу?

ну насчет брукса да согласен. Пробовал fizik kurve snake, вроде хорошее седло дорогое, но у меня от него дико болит жопа
поэтому пока брукс. А вообще заменить бы его хотел конешно, буду просить у корешей погонять разные седла, может со временем чтото найдется.. Но брукс оочень комфортное седло канеш

Да фрейм титановый, уже накатал километров 500, ощущения сумбурные, пытался сравнить с алюминевым GT заскаром - они просто разные. Даже не знаю вобщем что сказать по ходовым характеристикам.
Говорят что титановые рамы хорошо поглощают вибрации но помоему это верно но не для рам GT, он достаточно жесткий как по мне.

Что меня действительно порадовало в нем так это аккуратность сварных швов, сделано просто супер

теоретически титан хорошо катит в отличии от алюминия и карбона.. хромоль и сталь чуть хуже титана! на подьем с разгона должен легко вытягивать.. попробуй.

Не рама а произведение искусства. А с эстетической стороны: в связке рама/глагол/седло что то не так, возможно, брукс тут не в тему или хотя бы не такого цвета.

Вадим П. писал(а):Не рама а произведение искусства. А с эстетической стороны: в связке рама/глагол/седло что то не так, возможно, брукс тут не в тему или хотя бы не такого цвета.

да рама хороша что тут скажеш..
согласен с вами, со временем буду искать замену бруксу, может кто даст опробовать седло, а взамен брукс на пробу?)

Да фигня вся эта эстетика. Если удобно, остальное не имеет значения.
За бугром ставят Бруксы на что угодно и не жужжат.
И вообще, сидя на велике, седла не видно.

А палки все на Тюн поменять.

vad писал(а):Да фигня вся эта эстетика. Если удобно, остальное не имеет значения.
За бугром ставят Бруксы на что угодно и не жужжат.
И вообще, сидя на велике, седла не видно.

А палки все на Тюн поменять.

не не пацаны правильно кажуть, седло под замену тут. Просто не отпределился пока на что менять, да и скинуть весу еще грамм 200-300 не против) Брукс 520 грамм аж весит. Кстати забыл указать вес комплита 11кг 50гр (без фонарика )

Рама очень красивая, а вот по поводу зеленых рубашек я не уверен )

Rif писал(а):Рама очень красивая, а вот по поводу зеленых рубашек я не уверен )

та то просто такое фото отвратительное через неделю постараюсь заменить на нормальное
зеленые рубашки тут очень даже катят
вот похожий комплит например, но тут круче тут еще и гидролинии синенькие, ваще в тему:

А продолжение вгде?
Чичас-то он совсем иначе выглядит.