Мой велоlife.

Расскажите о своем велосипеде.

Модератор: cTc

Аватара пользователя
Управдом
Сообщения: 563
Зарегистрирован: Ср май 04, 2011 11:32
Откуда: Одесса, центр
Контактная информация:

Re: Мой велоlife.

Сообщение Управдом »

Да уж, кто-кто, а Лесик в кустах на ТЗ разбирается!
Если ты решишь, что можешь все мне рассказать, ветер знает где меня искать © Браво

Аватара пользователя
zima
Сообщения: 645
Зарегистрирован: Ср июн 22, 2005 23:26
Контактная информация:

Re: Мой велоlife.

Сообщение zima »

Olegator писал(а):если бы с камерами можно было бы качать 1,8 или хотя бы 2,0 не рискуя получить змеиный укус, то в бескамерке не было бы нужды, ещё при таком давлении наверняка вырвешь сосок, при торможении камера внутри проворачиваеться.

вот читаю и удивляюсь,сам качаю 4,5 -5 атм иногда хочется больше-объясните плиз зачем такое маленькое давление ?
по грунту катаю есличе
<a><img></a>

me][
Сообщения: 5861
Зарегистрирован: Пт апр 25, 2008 15:40
Откуда: Одесса
Контактная информация:

Re: Мой велоlife.

Сообщение me][ »

zima писал(а):
Olegator писал(а):если бы с камерами можно было бы качать 1,8 или хотя бы 2,0 не рискуя получить змеиный укус, то в бескамерке не было бы нужды, ещё при таком давлении наверняка вырвешь сосок, при торможении камера внутри проворачиваеться.

вот читаю и удивляюсь,сам качаю 4,5 -5 атм иногда хочется больше-объясните плиз зачем такое маленькое давление ?
по грунту катаю есличе
:shock: наверное у кого-то манометр не рабочий. как зачем? для комфорта, для движения вперед а не прыгания верх вниз :?
Изображение

Аватара пользователя
zima
Сообщения: 645
Зарегистрирован: Ср июн 22, 2005 23:26
Контактная информация:

Re: Мой велоlife.

Сообщение zima »

на полуспущенных покрышках чето вперед не больно-то и двигается, а для компенсации вверх вниз есть ноги,
<a><img></a>

me][
Сообщения: 5861
Зарегистрирован: Пт апр 25, 2008 15:40
Откуда: Одесса
Контактная информация:

Re: Мой велоlife.

Сообщение me][ »

для кого-то 1,8-2,2 норма, а кому-то 3 мало. вес у всех разный
Изображение

Аватара пользователя
zima
Сообщения: 645
Зарегистрирован: Ср июн 22, 2005 23:26
Контактная информация:

Re: Мой велоlife.

Сообщение zima »

на комфорт внимания не обращаю,а вот скорость ,отзывчивость при полуспущенных сильно падает начинает в стороны неконтролируемо болтать, в поворот вобще входить опасно,наката вобще нет,и да,вешу 100.
<a><img></a>

Аватара пользователя
Olegator
Сообщения: 669
Зарегистрирован: Вс июл 12, 2009 19:21

Re: Мой велоlife.

Сообщение Olegator »

zima писал(а):на комфорт внимания не обращаю,а вот скорость ,отзывчивость при полуспущенных сильно падает начинает в стороны неконтролируемо болтать, в поворот вобще входить опасно,наката вобще нет,и да,вешу 100.
высокое давление нужно для твердого и ровного покрытия, а вот на дубовых колесах катить по грунту ой как не приятно))
и ещё один важный момент, у меня покрышки с утолщенными боковинами, поэтому они не подламываются и байк не сносит в сторону.
Ну и вес райдера тоже имеет значение, мой 75кг.

shan_90
Сообщения: 82
Зарегистрирован: Пн май 14, 2012 13:28
Откуда: Одесса - Черноморка

Re: Мой велоlife.

Сообщение shan_90 »

после того как не докачал пол атмосферы в переднее колесо, и словил змеиный укус об бордюр в следствии чего экстренно выпилился через руль на асфальт, и стер до мяса весь левый бок, качаю колеса как положено. а для комфорта лучше вилку норм купить, и ее немного приспустить. ну или подвес, для особого комфорта

Аватара пользователя
Лёсик
Сообщения: 681
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2008 09:51
Откуда: Odessa
Контактная информация:

Re: Мой велоlife.

Сообщение Лёсик »

Всем привет!
Решил написать несколько строк о приключениях меня и моего железа =)
На прошлой неделе ездил с ребятами в Винницу - решил попробовать себя чутка в роли гонсчега :oops:
Вышло у меня, откровенно, постредственно - физухи, как оказалось, нет вообще ! Дыхание сбитое, пульс завален - в общем мешок с костями, а не райдер...
Да чего говорить, вот лучше посмотрите видео первого круга с моей камеры.
ссылка на видео
Так вот ... чувствую я себя препаршиво, тихо радуюсь что хоть техника(железо) меня не подводит 8-) и тут на третьем кругу на спуске слышу резкий щелчок :shock:
Ну думаю ладно - может ветка какая об раму стукнулась или хз еще что ... еду дальше, проезжаю мостик и вижу наших ребят - Джаза и Леху Зацарина.
Чувствую что меня как-то странно начало налево кренить..
Кричу им:
-"Парни, что там у меня с седлом?"
-"Все нормально, крути дальше, давай-давай-давай :o "
.... :?
-"Не, стой, что-то с рамкой ..."

Останавливаюсь и понимаю что я "приехал"
Изображение

Отдаю ребятам байк и уже безо всякой надежды на продолжение гонки спокойно возвращаюсь по трассе в поисках отломанной рамки.
Прошел так порядком 500 метров, возвращаюсь на стартовую поляну и вижу как Джаз с Лешей ставят мне чей-то подсидел с седлом! :shock:
Я на такую удачу, честно говоря, не расчитывал - диаметр подседела джайнтовский 30.9, не особо распространенный.
Добрым человеком, одолжившим седло с палкой оказался Вова mcsound(Спасибо, Вовчик - выручил ;))
В общем - поставили седло и я доехал до финиша даже не последним, хотя потерял много времени :oops: , УРА-УРА
После гонки весело ехал в дом, где жили, стоя :lol:
А по возвращению в Одессу я сильно озадачился поиском нового седла - эта часть байка я всегда считал больным местом -
пару-тройку лет мирился с неудобствами седел неподходящего-размера-неправильной-формы.
В итоге с большим удовольствием откатал последний год на Specialized Rival 143 SL:
Изображение
За неделю поисков идентичной модели, но с хромолевыми рамками я, к сожалению, не нашел.
Пришлось рассматривать альтернативные варианты, но исключительно марки Specialized(кто катал на Спешах - меня поймет;))
В общем остановился я на седле средней жесткости, которое по ощущениям должно быть гдето между Rival и Phenom:
Прошу любить и жаловать - Specialized Henge Comp:
Изображение
Изображение

У нас в Одессе за Спешиками надо ходить только в Экстрем стайл, магаз на высоте :yes:
Спасибо продавцам магазина в общем и Вове Суворову в частности :good:
Сегодня был первый день матрасного тест-драйва нового седла... и я натер себе жопу :lol:
Не то, чтобы сильно, но ощутимо - Henge явно жесче своего предшественника, придется привыкать. :?
Кстати, забыл написать про рамки! У старого Rival'a рамки были титановые и я слышал немало
мнений по поводу ненадежности это материала.
Поэтому новое седло купил исключительно на хромоле, наплевав на вес (Джаз, привет :D )

Свои нескалькабукаф хочу закончить пожеланием - ребята, катайте побольше! Асфальтом, грунтом, на шоссере,
городском или кантрийном байке - не важно! Главное катать и получать от этого удовольствие
;)
До встречи на тропинках нашей Одесской обл.

Аватара пользователя
mcsound
Сообщения: 1324
Зарегистрирован: Пт апр 07, 2006 11:42
Откуда: Одесса
Контактная информация:

Re: Мой велоlife.

Сообщение mcsound »

Это тебе так успело за пару кругов понравиться мое седло, что ты решил купить такое же? :)
Кстати, седло, которое тебя выручило в Виннице, на самом деле любезно предоставлено мне ASH'ем, так что и его тоже можешь поблагодарить! :)
Findley писал(а):Не надо путать преодоление внешних факторов с борьбой с собственными ошибками.

Аватара пользователя
Лёсик
Сообщения: 681
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2008 09:51
Откуда: Odessa
Контактная информация:

Re: Мой велоlife.

Сообщение Лёсик »

Да всем спасибо, кто мне помогал и кто за меня болел!

Аватара пользователя
fatman
Сообщения: 5174
Зарегистрирован: Вс май 20, 2012 00:08

Re: Мой велоlife.

Сообщение fatman »

Brooks наше все :)

Аватара пользователя
Olegator
Сообщения: 669
Зарегистрирован: Вс июл 12, 2009 19:21

Re: Мой велоlife.

Сообщение Olegator »

А вот не скажи, имею и брукс и феном, предпочитаю - феном)

Аватара пользователя
fatman
Сообщения: 5174
Зарегистрирован: Вс май 20, 2012 00:08

Re: Мой велоlife.

Сообщение fatman »

моя жёппа голосует за таки брукс, после 300км марафона не знать, что у тебя есть жёппа - дорогого стоит

Ответить