Велосипеды Azimut

[admin]

Из тех же некачественных китайских запчастей, но собраны у нас. Поддержим отечественного производителя. Покупайте Азимуды!

[ter]

Говорят omnishop.ru продаёт только некачественные велосипеды из китайских запчастей, а сами велосипеды собраны в России.

Грешен. Заглянул. Giant, Ghost, Kellys.. ужасно некачественные велосипеды, надо полагать.
А что "собраны в России" - для российского магазина вполне логично. Мой Спеш вот собран в Украине. Админ вон регулярно собирает велосипеды. В Украине. В Одессе. На Черёмушках.

[admin]

Уже нет.

[Juri]

[NikitaS]

Говорят omnishop.ru продаёт только некачественные велосипеды из китайских запчастей, а сами велосипеды собраны в России.

Грешен. Заглянул. Giant, Ghost, Kellys.. ужасно некачественные велосипеды, надо полагать.
А что "собраны в России" - для российского магазина вполне логично. Мой Спеш вот собран в Украине. Админ вон регулярно собирает велосипеды. В Украине. В Одессе. На Черёмушках.

А я не люблю сеошников

[ter]

Они агитируют за азимуты?

[NikitaS]

Скажем так... не агитируют, а засоряют. И эти окли на фб китайские по 24,99 и ещё хрен пойми что в голову взбредёт везде в интернете.

[Sergey_S]

я совсем нить потерял... то про азимуты, то про агитаторов, теперь еще и про окли с фб....
Кажется никто на азимуте не катается, из отметившихся в теме? Так что сказать, дешевый китаец, на дешевом китайском оборудовании, собранный в городе Овидиополь, кто-то ездит, наверно кому то нравится. Столько лет работают (да и тема не новая), значит есть свой рынок сбыта.

[admin]

Кому и кобыла невеста. (с)

[NikitaS]

Только Вова всё понял.

[Дед Мороз]

я совсем нить потерял... то про азимуты, то про агитаторов, теперь еще и про окли с фб....
Кажется никто на азимуте не катается, из отметившихся в теме? Так что сказать, дешевый китаец, на дешевом китайском оборудовании, собранный в городе Овидиополь, кто-то ездит, наверно кому то нравится. Столько лет работают (да и тема не новая), значит есть свой рынок сбыта.

А я считал, что их Синюки на барабашке в частном доме и бориспольское шоссе, когда на аэропорт идешь, то слева-делают.

А если вкратце-о чём тема? Стоит читать ? Я себя уже скоро год, как сдерживаю

[jazz]

Ну у кривых рук, любой велосипед водопровод.

[mcsound]

Зато какой у аземуда металл! Как у 21 волги! Берешь в руки - маеш вещь! ))

[NikitaS]

Тру! Наверно уже все видели то видео триала на ашанах...

[ter]

Кадись, Вова о массе говорил, а не прочностных и антикоррозионных свойствах

[BIL]

Антираклама это - лучшая реклама! Чем больше гадят, тем больше обращают внимание!
П/С если бы спонсировали! Катал бы гонки на раме Азимут) выиграть пару каких то гоночек и о ней рассуждали б немного по другому, возможно)!!!
Но, этой фирме реклама так как и анти-реклама не нужна и так хорошо продается на свои деньги!
Нет плохих фирм, есть неправильный подход)

[KTF]

П/С если бы спонсировали! Катал бы гонки на раме Азимут) выиграть пару каких то гоночек и о ней рассуждали б немного по другому, возможно)!!!

Злые языки скажут - а ты доедь сначала на этом водопроводе! В чем-то будут правы, т.к. такие поломки, как физическое разрушение, клин задней втулки, судя по отзывам знакомых - нормальная статистика. Сам ездил на "азимуте" без особых проблем - тормоза родные пришлось поменять, родные - полный шлак. Звезды сзади тоже нехорошие биения совершали, но до коллапса втулки не дошло - продал я этого коня, т.к. хотел ходить в походы, а такого качества вел (да еще и как бы сосис) - не то, что походники хотят видеть из железа в группе.
Фишка в том, что для надежности и удобства надо бы менять весь дешевый и дюже пластилиновый обвес. А в результате получим такой же нонсенс, как верхние модели "Азимута" - вся стоимость вела в обвесе, и при этой стоимости уже как-то можно докупить минимально приличную раму, что на цене уже кардинально не отразится. Вот и все.. Кому не надо много надежности и удобства - можно и так катать, прокладка между рулем и сидением однозначно решает, и даже получать неиллюзорное удовольствие (я свои полгода с превеликим удовольствием катался с друзьями, после советских синглспидов). Разлохматилось - заменилось, невелика проблема, если запчасти неподалеку и времени не жаль, в том числе на вечную "азимутальную" погоню за вменяемыми люфтами.

[BIL]

Остаюсь при своем)
Если бы спо.....ли! Катал бы на нем))) ну, пришлось бы менять после каждых соревак вел) Но, можно и поставить на раму крутой обвес, Азимутом все равно останется, как не крути, фирма это Рама, а все остальное навесное !

[Бокораш]

Просвещения ради зашёл на сайт азимутбайк, понравилась последняя строка на главной странице:" Наши велосипеды будут лужить Вам долго и надежно!"
Вот думаю теперь, лужить- это как-то с лужами связанно, или слово "ложать" должно было там быть?

[fatman]

тогда уж не "ложать", а "лажать"

[Бокораш]

Да, Макс, именно так)
Облажался....

[Vasily]

Если бы спо.....ли! Катал бы на нем)))

+1. Но этого не будет.
Я когда-то уже писал по этому поводу - http://bike.od.ua/forum/viewtopic.php?p=248109#p248109 . Там даже без спонсирования ездили. Это велопоход 5 к.с., в котором ломается, в принципе, все. А этот Азимут выстоял. Этот поход даже стал призером Чемпионата Украины. Я послал производителям эту инфу с набором эффектных фоток из реального похода. Мы в то время проводили конкурс велопоходов и я попросил у них скромную помощь с призами. Даже какие-нибудь брелочки нас вполне бы устроили. Но ответ так и не получил. Из чего сделал вывод, что вопрос имиджа их абсолютно не волнует. И что бы где ни говорили - производителям это до ноги. Поэтому никакого спонсорства не будет, расстаньтесь с мечтой ездить на Азимуте!

[BIL]

Азимут как фирма просто не потянет, спортивных мероприятий в Кросс-Кантри
Мы с друзьями лет 6-7 назад, взяли в складчину с седьмого км, Азимут, настроили его как смогли) и устроили ему тест драйв по склонам Глечика по трассе Кросса-Кантри! Каждый из трех человек проехали по одному 2х километровому кругу, на все деньги!!! В контактной обуви и без изменений в заводской комплектации!
Итог - я ехал третьим ) после финиша - Лювт в рулевой, лювт в передней втулке, лопнула ось заднего колеса, лопнула пружина в переднем амортизаторе и он сел до упора, рассыпались все проставки в заднем аморте, развалилось крепление седла, расскрутился руль в выносе и немного согнулась крышка, про 8 я молчу, оторвался передний дисковый тормоз, согнулся задний, согнулись звезды шатунов и сам шатун, большой лювт левого шатуна и порвался трос переключения!
Данные теста мы не посылали на завод)))! Но вел рассчитан на 6 км ! В целом виде на 2 км! Что говорить о каких то ЧУ по Кросс-Кантри)))))
В общем мне было интересно ехать на нем когда он уже почти рассыпался !!
Интересно протестить его сейчас, может что то изменилось! Но покупать такой же за ЕКЛМН денег, не очень хочется!
Тест- Байк похож был на этот - https://velooman.files.wordpress.com/20 ... medium.jpg - 17 кг мертвого веса)

[Mario]

УРА!
Вот и померялись нагрузками на вел КК и туризм.

[admin]

Не бережёшь ты себя, Олег.

[Vasily]

Не понятно, что же там целого осталось .
Но КК и туризм - это две большие разницы. В туризме нет цели ехать быстро, есть цель ехать далеко. Поэтому в походе мало больших нагрузок, но много длительных нагрузок. Я лишь со стороны наблюдал за ездой на Азимуте в походе, но могу сказать, что за 1300 км и 2,5 недели пути была лишь одна поломка - в конце похода участник разворотил перекидку, но там он сам виноват, неудачно переключился на подъеме. Но есть еще момент: безусловно велик доводился до походного состояния и далеко не с одного раза. Что там было родного кроме рамы, а что заменено - я не знаю.

[Mario]

Насчёт сломать раму азимута пополам знает кто? Может, и не было такого. А вот ужасные одноразовые кривые резьбы - факт широко известный.

[BIL]

Не бережёшь ты себя, Олег.

Молодой был и не разумный )!
Говорила мама, не лезь ты на это!!!

[Akayama]

Ой, а я однажды врезался на велике в бетонные перила моста и у меня тоже такая рама стала:

Я думал - это баг, а это фича!

[admin]

Это они копировали Украины. У нас у всех были такие рамы в детстве.