По мотивам триллера от Серого-Белого решил произвести тест-драйв герметика Хай-Гира.

Взял на пробу небольшой флякончик у знакомой, им торгующей на авторынке. Залил небольшое количество в старую дырявую камеру, накачал-покрутил-поболтал, развернул камеру так, чтобы дырка была снизу и туда смог стечь герметик. Поначалу все шипело (пришлось даже пару раз докачать), но в течении нескольких минут, из отверстия начал пузыриться герметик и шипение постепенно утихло. Докачал насосом- камера раздулась, снова начало шипеть и вновь (но уже через несколько секунд) выходящий герметик закупорил отверстие. Замерил диаметр камеры методом "обрисовки мелом на полу"и объём путем обхвата.

Решил проверить на совместимость с резиной. Отлил небольшое количество в баночку с широким горлышком, отрезал по небольшому кусочку от 2-х разных камер, закинул в баночку и утопил их в герметике, закрыл крышкой. Произнес магическое заклинание из 1-й серии про Гарри Поттера.

По прошествии 3-х дней проверил оба образца:

1. Камера накачанная малым давлением(без установки в покрышку) сохранила свой объём и диаметр, а после дополнительной подкачки прокол не не проявился. Проверено путем прикладывания образца на пол к обрисованному контуру.
2. Оба образца камер, помещённые в агрессивную среду герметика, методом погружения, не изменили своих физико-химических свойств: проверенно на ощуп, на растяжение и на глаз осмотром с пристрастием.

Вывод.

Серега, тебе не повезло. Судя по всему, на основе вышеизложенного теста , тебе попался "палёный" герметик или, что менее вероятно, "паленая" камера.

Хотя может и заклинание сработало...

Spider-JH писал(а):как вода... в комплекте носик

спасибо

BGMike писал(а):Народ извините за глупый вопрос Герметик Stans NoTubes Tire Sealant с бутылки в камеру заливать с помощью идущего в комплекте колпачка или с помощью шприца через нипель (авто) на сколько он густой?

Главное взболтай хорошенько перед тем как заливать, через автонипель советую заливать с помощью шприца, без иголки.

BANZAY писал(а):тебе попался "палёный" герметик ил

Та я тоже так думаю.

товарищи, Stan's No Tudes есть еще на 4 колеса, обращайтесь... испытание куяльником прошел!!!

Тоже использую Hi-Gear Tire Doc.
Работает отлично! 65грн на авто рынке 360мл.

Пользовался герметиком Hi-Gear. На вид как густые зелёные сопли))) При проколах колючками давление в камере сохранялось достаточно долго - главное только сразу вытянуть колючку, чтобы герметик заклеит дырку. Единственное, что мне в этом всём не нравилось так это то, что когда велосипед стоял в гараже порядка недели, вся эта жидкость стекала вниз и терялась балансировка колеса, ну и то, что колесо всё равно частенько приходилось подкачивать.
После опыта с использованием жидкости купил себе покрышки с антипрокольным слоем Schwalbe Marathon plus MTB 26x2.10 и забыл о проколах раз и навсегда: их реально не берут ни стёкла, ни даже колючки от акаций.

skaletta, покрышки пуленепробиваемые, но и про накат можно забыть раз и навсегда. ( Или вес уже не 800-1000 г? Раньше были убийственно тяжелы.

Вес этих швальб!

26x2,1 : 1150 g
26x1,75 : 980 g

Пушинки :be:

Странно. Мои лет 5 назад, топовые на то время весили по 800 г. Гонял на них Ку, точнее полз. Приполз 3-м, но как я за... устал. )) Нормальный велик такой резиной просто убивается в смысле превращается в некатящий отстой. И запах какой-то очень неприятный. ) Короче я избавился от них за пол-цены и счастлив. Копеечный герметик вернул радость катания на нормальном велике и всего за сотню грамм на колесо. И все там нормально растекается по камере через минуту катания, что за сказки?

admin писал(а):Странно. Мои лет 5 назад, топовые на то время весили по 800 г. Гонял на них Ку, точнее полз. Приполз 3-м, но как я за... устал. )) Нормальный велик такой резиной просто убивается в смысле превращается в некатящий отстой. И запах какой-то очень неприятный. ) Короче я избавился от них за пол-цены и счастлив. Копеечный герметик вернул радость катания на нормальном велике и всего за сотню грамм на колесо. И все там нормально растекается по камере через минуту катания, что за сказки?

Возможно у Вас герметик в более жидком состоянии был, потому что я свой с трудом в покрышку залил - достаточно густой он был. Когда я велосипед переворачивал и раскручивал заднее колесо, то он прыгал как горный козёл - реально чувствовалось, что с балансировкой проблемы.
По поводу покрышек могу сказать, что да есть у них свои недостатки: немалый вес, недостаточная ширина (из-за чего передвижение по рыхлому глубокому песку достаточно проблематично), сцепление могло бы быть и получше, но главный мой критерий - непробиваемость перекрывает их все, поскольку я живу не в Одессе и у нас колючек просто море: за одну поездку запросто три-четыре штуки можно словить. Были случаи когда я выезжал из зарослей за пределом города, а у меня на колесе был панцирь из колючек, так я всего лишь стал, обтрусил их и поехал себе дальше ни о чём не беспокоясь. Проблем с накатом, кстати, я у них не заметил. Так что мои критерии эти покрышки удовлетворяют полностью.
Кстати, а какая протяженность ралли Куяльник?

skaletta писал(а):Возможно у Вас герметик в более жидком состоянии был, потому что я свой с трудом в покрышку залил - достаточно густой он был. Когда я велосипед переворачивал и раскручивал заднее колесо, то он прыгал как горный козёл - реально чувствовалось, что с балансировкой проблемы.

Hi-Gear, какой же еще? Брал Спешевский точно такой же густой консистенции, в камеру лезет неохотно. Если переворачивать и раскручивать конечно будет реально чувствоваться. Я немного про другое – скажем поехать покататься куда-то часика на полтора. )) Через 2-3 минуты никаких проблем с балансировкой.

skaletta писал(а):Проблем с накатом, кстати, я у них не заметил.

Странная штука жизнь. Клей, который растекается через минуту по камере раздражает, колесо стало тяжелее на килограмм (я сто грамм чувствую) – а велик все такой же резвый. ))) Скорее поверю что непробиваемость заставляет закрывать глаза на реальную потерю живости велосипеда. А с этой Швальбой пациент скорее мертв, чем жив.

Вы знаете, я думаю, что живость велосипеда не столько от покрышек зависит, сколько от того кто на седле сидит и как он педали крутит.

Буду знать.

Вопрос к тем кто использует "stans no tubes":
1. Если заливать в камеру с престой, возможно ли залить через шприц с иглой или нужно ковырять больше(другие методы)?
2. Заклеит ли герметик существующий небольшой прокол?
3. Срок службы в камере при условии отсутствия проколов?
Заранее спасибо!

Не использовал Стэнс, но использовал другой на основе латекса (как и Стэнс)

Sketch писал(а):1. Если заливать в камеру с престой, возможно ли залить через шприц с иглой или нужно ковырять больше(другие методы)?

Через иглу не зальете. Надевайте трубку на престовский нипель (на внешний диаметр) и на носик шприца. Может получится залить так. Только сильно не давите на шприц.

Sketch писал(а):2. Заклеит ли герметик существующий небольшой прокол?

должен закрыть, а то смысл в нём? Только покрутить колесо не забудьте, после того, как накачаете.

Sketch писал(а):3. Срок службы в камере при условии отсутствия проколов?

На этот пункт ничего сказать не могу.

Весь 12 год на одной заливке. Поля-Полигоны-Куяльники... Банки хватает на 5 пар колёс. Таврия-В, 65 грн.
Вдувается в виде пены через трубку, в предварительно спущенное колесо. Для престы просто снимаем концевик и напрямую накручиваем саму трубку.
Надёжно затыкает дырки от колючек, если продолжать катить. Если шипы повынимать уже дома и оставить на ночь без движения - травит.

А как ты на престе снимаешь концевик?

Концевик легко выкручивается если крутить серебристую муфту (та что сразу под натяжной гайкой) она даже имеет грани для ключа или плоскогубцев

cTc писал(а):А как ты на престе снимаешь концевик?

концевик я снимаю не с престы, а с трубочки, которая в комплекте с баллоном

me][ писал(а):Концевик легко выкручивается если крутить серебристую муфту (та что сразу под натяжной гайкой) она даже имеет грани для ключа или плоскогубцев

Это где такие камеры с муфтами, на чейне?))))

http://www.bikeradar.com/forums/viewtop ... p=16332991
http://www.zipp.com/accessories/detail.php?ID=16692

брал вроде на чейне, какая-то лайтовая швальба. На мишках в "пупырышку" тоже есть)

Silence Вова так это ж вроде как для быстрого ремонта? Типо надо задувать когда пробился и сразу накачивает камеру.
Я такого же плана баллонами в Германии пользовался, очень удобная штука. Там это в 3 раза дешевле вулканизации и латает дыры реально от 6 мм болтика

после года катания на бескамерных колесах, остался абсолютно доволен герметиком стенс нотюбс,
ни разу не подвел.
и в камеры заливал поначалу, тоже гуд.
но надо брать с запасом, высыхает и нужно доливать.

Мне Стэнс не нравится только тем что через 2-3 месяца от него в колёсах "ёжики" заводятся.

Расскажите пожалуйста подробнее, как заливать HI-Gear Tire Doc в камеру с престо? Понял, что надо дырявить камеру заливать герметик шприцем без иглы и потом клеить дырку. У себя дома нашел шприц на 10 кубиков. Это надо для камеры 29X2,1 двенадцать инъекций делать? В ближайшей аптеке самый большой шприц на 20 кубиков. 6 уколов тоже не мало. Не заклеивает ли герметик, в процессе вливания, отверстие шприца? Поделитесь реальным опытом пожалуйста.

Freeride все сделают!

Могу поделиться шприцом на 100 кубов:

трёхкомпонентный, всё такое. б/у, правда. Ну - или есть вариант купить их в аптеке - бывают недорогие, порядка 13-15 грн.
Правда, носик у такого шприца сильно толще чем у 5-10-20кубового.
Анестезиологи ими коктейли подают.. А я пользую под смазки, масла, чернила для струйников и прочего..

MUSIC писал(а):white, паленый попался или несовместимость с резиной камеры. надо у химиков спросить. могут же быть такие случаи и с автомобильной резиной. больше ничего не могу придумать.

Есть же каучуковые камеры, а есть латексные. У них разные свойства, одни более стойкие к проколам, другие меньше травят и гибче, как-то так. Плюс в состав камер добавляют "присадки" типа бутил-латекс. Я сильно в этом не шарю, но есть сильное подозрение, что в случае вайт'а герметик не подружился именно с его камерами. Причем может герметик и паленый, иначе таких случаев было бы больше, наверное.