Нигде не писал что Спеши плохие велики. Наоборот одни из лучших.
Focus писал(а):Норко - отличные велы узкой направленности за отличную цену.
На сайте Норко классический модельный ряд, охватывающий практически все стили катания, от гоночных шоссейников до круизеров.
Focus писал(а):Мне кажеться, норко не стоит ставить на одну ступеньку со спешом хотя бы потому что подвеску норко заимствует(покупает патент) у спеша...
Подвеску никто не заимствует. Речь всего-навсего о шарнире на нижнем пере, патент был куплен Спешем у Хорста. Расположение довольно удачное и если вы конструируете подвеску с линком Хорста, то надо наклеить рядом номер патента, что Норко, как приличная западная фирма и делает.
Есть варианты: если велики не для рынка Сев. Америки, то на патент можно и забить, как делает Скотт и др. европейские фирмы (про китайцев и прочих пиратов вроде Старка я вообще не упоминаю).
Гиант то делал ссылку на патент, то забил и, будучи конторой уж никак не меньше Спеша чисто юридически доказал что у него свой патент от Рено-спорт.
Некоторые североамериканские конторы вроде Коны, Трека или Жамиса не хотят платить и делают шарнир то сверху (что в корне меняет подвеску), то по оси колеса (Трек).
В последнее время с популярностью двухлинковых систем подвески с линком Хорста встречаются чуть реже, но все же много фирм, верных этой идее. Разумеется Спеш и законопослушная Норка, что на мой взгляд, говорит только в ее пользу.
пошел искать где правильно и гламурно катать