27-28 Июля 2007 года, в историческом месте Одессы, на Думской площади (Приморский бульвар), при поддержке Горсовета, состоится Всеукраинский Ежегодный (в будущем) Фестиваль Велотриала
======================="Despite a Gravity"========================
----------Стартовый взнос участника соревнований составляет 20 грн.
РЕГИСТРАЦИЯ УЧАСТНИКОВ 27 ИЮЛЯ с 14.30 до 15.30 ПО МЕСТУ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ--------
Кого интересует, тут http://club.dirtguru.com/showthread-t_752.html подробности. Приезжайте все!
Despite a Gravity
Модераторы: cTc, jazz, Дима, BIL
велотриал
Хорошо забытое старое! Когда-то, лет 7-8 назад мы это делали. И триал на Потемкинской лестнице,и сногшибательные трюки возле Дюка , и какие вещи творили на стадионах ЧМП, СКА, Спартак;и многоее...пока нам не запретили(эти же власти, которые сейчас ). Народ был в шоке от наших выступлений! Может у вас получится на долгое! Так что дерзайте.
Re: Despite a Gravity
Фестиваль стартует в эту пятницу в 16-00 у памятника Дюку.E1OFF писал(а):27-28 Июля 2007 года, в историческом месте Одессы, на Думской площади (Приморский бульвар), при поддержке Горсовета, состоится Всеукраинский Ежегодный (в будущем) Фестиваль Велотриала
Самая жесть начнецца в 16-00 в субботу - выступления лучших из лучших.
Поддержим наших!
Магазин Велопланета
Одесса ул. Екатерининская 49
тел 701-51-48
Одесса ул. Екатерининская 49
тел 701-51-48
Видел репортаж по одесскому телевидению. Ребята, оказывается, неслабо готовятся! Специально привлекли компанию, специализирующуюся на организациях культурных мероприятий ("ДОМ – инфо АРТИС"). Пресс-релиз, все дела.. Мероприятие поддерживает городской голова. На оф. сайте Одессы есть по этому поводу ссыла: http://www.odessa.ua/announce/8387/. А среди спонсоров значится крупное агентство недвижимости.. Судя по всему, фест должен быть супер! Ждем!
adiós
И мы тоже скромно им помогаем.jit писал(а):. Мероприятие поддерживает городской голова. На оф. сайте Одессы есть по этому поводу ссыла: http://www.odessa.ua/announce/8387/. А среди спонсоров значится крупное агентство недвижимости.. Судя по всему, фест должен быть супер! Ждем!
А фестиваль будет жгучим полюбому. Так что советую не пропустить!
Магазин Велопланета
Одесса ул. Екатерининская 49
тел 701-51-48
Одесса ул. Екатерининская 49
тел 701-51-48
Итак прошел первый день.
Как и планировалось сегодня выступали дети и юниоры.
Все на высоком уровне - музыка, ди-джей, коментатор, ограждение.
Но есть прокол - замечание к организаторам: надо убирать спортсменнов из зоны старта. Они своими могучими спинами загораживают все происходящее и зрителям ничего не видно. А интерес у прохожих огромный, вот и лезут на ограждение.
Хорошо бы завтра, когда будут выступать ЭКСПЕРТЫ и ПРО, устранить этот незачот!
Как и планировалось сегодня выступали дети и юниоры.
Все на высоком уровне - музыка, ди-джей, коментатор, ограждение.
Но есть прокол - замечание к организаторам: надо убирать спортсменнов из зоны старта. Они своими могучими спинами загораживают все происходящее и зрителям ничего не видно. А интерес у прохожих огромный, вот и лезут на ограждение.
Хорошо бы завтра, когда будут выступать ЭКСПЕРТЫ и ПРО, устранить этот незачот!
Магазин Велопланета
Одесса ул. Екатерининская 49
тел 701-51-48
Одесса ул. Екатерининская 49
тел 701-51-48
Пару фотаг (средней паршивости сделанных дишовой кетайской мыльницай).
Это выступление экспертов.
Касание ногой - 2 штрафных бала.
Катушки, предоставленные Кабельным заводом, были отличными препятствиями.
МТС со своим яйцом отдыхает (этот чуваг кажется из Днепра)
За касание педалью штрафных очков не давали. Хотя на соревнованиях мирового уровня за это штрафуют.
Вот на таких аппаратах гонялись народы.
А вот пошла элита. Трассы для этой группы отличались повышенной сложностью.
За выступлениями неустанно следил шпиён в белом шлеме.
Всего для элиты было 4 трассы в обе стороны.
Замер перед прыжком.
Удачно приземлился.
Он сейчас поедет по балке. Организаторы неоднократно замечали, что специально делают трассы "нежесткими". Т.е. конструкции были немного шатающимися. В случае с этой балкой немного переборщили. Один раз она отвалилась, когда по ней проходил спортсмен. Но он успел вовремя выдернуть велосипед и успешно пошел дальше проходить трассу.
Хорошо прыгнул.
Бочки специально натерли гудроном, чтобы меньше скользило колесо. Но все равно забраться и удержаться на них было тяжело.
Но ребята удачно справлялись с этой проблемой.
Трассы для элиты отличались также большой высотой препятствий.
Как можно удержаться на катушке, я не представляю.
Но райдеры проходили их как будто щелкали семечки.
Среди элиты был один товарищ на моде. Ему один раз не повезло на катушке, изображенной выше. Он очень сильно убрался с нее. Пришлось обратиться к помощи скорой помощи, но, слава богу, с ним было вроде все ок.
Спрыгивает с бочки.
Удачно запрыгивает на препятствие. Обратите внимание на перепад высот.
И уходит дальше с поддонов на катушку.
Довольное лицо - удачно прошел трассу!
Бочки для него не проблема.
Катушка тоже.
На взлет!
Раз.
Два.
Три. И ты спустился вниз. На одном колесе.
Он сейчас заберется на бочку.
И перепрыгнет на вторую.
Не, ну разве не красиво?
Это выступление экспертов.
Касание ногой - 2 штрафных бала.
Катушки, предоставленные Кабельным заводом, были отличными препятствиями.
МТС со своим яйцом отдыхает (этот чуваг кажется из Днепра)
За касание педалью штрафных очков не давали. Хотя на соревнованиях мирового уровня за это штрафуют.
Вот на таких аппаратах гонялись народы.
А вот пошла элита. Трассы для этой группы отличались повышенной сложностью.
За выступлениями неустанно следил шпиён в белом шлеме.
Всего для элиты было 4 трассы в обе стороны.
Замер перед прыжком.
Удачно приземлился.
Он сейчас поедет по балке. Организаторы неоднократно замечали, что специально делают трассы "нежесткими". Т.е. конструкции были немного шатающимися. В случае с этой балкой немного переборщили. Один раз она отвалилась, когда по ней проходил спортсмен. Но он успел вовремя выдернуть велосипед и успешно пошел дальше проходить трассу.
Хорошо прыгнул.
Бочки специально натерли гудроном, чтобы меньше скользило колесо. Но все равно забраться и удержаться на них было тяжело.
Но ребята удачно справлялись с этой проблемой.
Трассы для элиты отличались также большой высотой препятствий.
Как можно удержаться на катушке, я не представляю.
Но райдеры проходили их как будто щелкали семечки.
Среди элиты был один товарищ на моде. Ему один раз не повезло на катушке, изображенной выше. Он очень сильно убрался с нее. Пришлось обратиться к помощи скорой помощи, но, слава богу, с ним было вроде все ок.
Спрыгивает с бочки.
Удачно запрыгивает на препятствие. Обратите внимание на перепад высот.
И уходит дальше с поддонов на катушку.
Довольное лицо - удачно прошел трассу!
Бочки для него не проблема.
Катушка тоже.
На взлет!
Раз.
Два.
Три. И ты спустился вниз. На одном колесе.
Он сейчас заберется на бочку.
И перепрыгнет на вторую.
Не, ну разве не красиво?
adiós
