Привет любителям двухколесного передвижения. Проезжая в год 2–3 тыс. км на велосипеде, ругулярно вижу коллег по цеху одетых как профессиональные велогонщики — в полный обтяг. Давно у меня возник вопрос — зачем это нужно при повседневнной езде по городу на работу и обратно? К тому же многие из тех, кого я наблюдаю, и по телосложению и по езде мало напоминают велогонщиков. И вот, я как то наткнулся на статью в одном немецком велоблоге, что существует специальное понятие — MAMIL — https://en.m.wikipedia.org/wiki/Mamil "middle–aged man in lycra", т.е. по–русски: мужчина среднего возраста в лайкре. Англоязычная википедия описывает таким термином хобби–велосипедистов, покупающих дорогой байк и обтягивающию велосипедную экипировку. В гугле можно найти много веселых картинок на эту тему, в том числе весьма самоироничных. А та же википедия утверждает, что покупка дорогого велосипеда, как реакция на кризис среднего возраста, это более здоровая альтернатива, чем покупка спорткара. А одевается каждый так, как ему хочется.
Скопипастил отсюда: https://bicycle.d3.ru/mamil-muzhik-sred ... ing=rating
если есть те же, более благоприятные шоссейные велосипеды под наши условия
. Так сказать глянул бы на велосипедизм с разных - практически с противоположных - сторон.
но сильный боковой-ЗЛО!(обода сменил стало полегче) 
по мягкости все ОК) 
