Мой опыт с "резиной" Tannus

[Ualodzya]

Весна. Всем катадзе. )

Ага. Только не на Tannus.

[admin]

Вот кому повезло-то. Сейчас скорость "в разы" вырастет. ))

[Ualodzya]

Вот кому повезло-то. Сейчас скорость "в разы" вырастет. ))

Я не знаю сколько вам лет, но ведете вы себя как ребенок.

[admin]

Мне почему-то кажется что "ваш опыт" закончился (возможно не начавшись). И тем не менее вы с завидной регулярностью тут отписываетесь. Смысл? Кстати, раз уж вы тут - какой накат в итоге образовался? Я имею в виду исключительно предмет продажи.

[admin]

Таннусы прошли тесты и сертификацию у немцев - TUV: http://www.cyclingweekly.co.uk/news/pro ... res-302029

Опять же, достаточно авторитетный английский сайт уверяет что для зимы это гуд. )

[admin]

На 9.01.17 в Японии продано 160 000 велосипедов с Таннусами. Странная японская реклама:

ссылка на видео

[nesprosta]

Таннусы прошли тесты и сертификацию у немцев - TUV: http://www.cyclingweekly.co.uk/news/pro ... res-302029

Опять же, достаточно авторитетный английский сайт уверяет что для зимы это гуд. )

А можно посмотреть сертификат? Что именно сертифицировалось?
А то у этой конторы все очень обтекаемо -
- у нас суперлегкие покрышки, но до недавнего времени нельзя было найти данные о весе на официальном сайте;
- велосипед с нашими покрышками ехал 29 км/ч, а велосипед с покрышками panaracer ехал 30 км/ч, но никто не пишет какая модель панарейсеров была (а у них достаточно большой модельный ряд);
- rolling resistance новой версии на 2% меньше чем у предыдущей, но никто не говорит абсолютных цифр.
Ну и чтобы два раза не вставать - японская реклама показывает сферу применения данных покрышек - сити-байки.

[admin]

Если есть желание найдёте. Ссылку на источник информации я привёл. Этому сайту думаю можно доверять.

Японская реклама для соответствующей целевой аудитории. Или совсем не в курсе какие велики продаются там сотнями тысяч?

[nesprosta]

Если есть желание найдёте. Ссылку на источник информации я привёл. Этому сайту думаю можно доверять.

Сертификат я нашел и теперь вопросов еще больше
Во-первых сертифицированы только 2 покрышки 28 мм шириной зеленого и фиолетового цвета, а во-вторых в тексте стандарта в пунктах относящихся к покрышкам написано "4.11 Rims, tyres and tubes
NOTE Non-pneumatic tyres are excluded form the requirements of 4.11.1 and 4.11.2." Так что абсолютно не понятно на соответствие чему они тестировали

[хз]

сегодня в киеве на байк экспо, во время тернировки на минивелодроме, два фиксера, оба на таннус 700ч23, средние и вроде жесткие, один работает на вело, другой просто модно катается и похоже скидит много, тот что работает - доволен, и планирует на шоссер ставить комплект (из минусов отметил, что кажется шина песок и пыль как бы притягивает и засырает цепь), тот что катается типа "накат не тот" и жестковата...стирается...оба завтра будут ехать гонку на минивелотрек))) посмотрим.

о сфере применения покрышек - сколько можно тупит об этом?
сборная укр по спринту уже второй год на таннус, почти у всех обутые оба коня - шоссер и глухарь. некоторые шоссеры в подготовительный период тоже их используют, но потом пересаживаются на пневно, так как много накатывают и раскатывают с средней 35+... а группа обычно давит педальку а не просто попу возит.

резюме. цель использования шин таннус - 1) покатушки 2) тренировки 3) не нравится продаю

те товарищи которые устраивают гонки на каждой тернировке, пересаживайтесь на топ велы колеса и гоночную резину и будет вам счастье-рекорды каждый день...

о том что типа нет данных, как и с большенством продукции на рынке, производитель предоставляет только ту информацию которую считает нужной и мелким шрифтом. но кто хочет тот найдет и узнает. есть достаточно ресурсов где можно узнать, что оказывается и швальбе или миша или конти не так катят как хотелось бы или заявлялось...

[nesprosta]

есть достаточно ресурсов где можно узнать, что оказывается и швальбе или миша или конти не так катят как хотелось бы или заявлялось...

А покажите? Очень интересно почитать

[me][]

Таннусы прошли тесты и сертификацию у немцев - TUV: http://www.cyclingweekly.co.uk/news/pro ... res-302029

Опять же, достаточно авторитетный английский сайт уверяет что для зимы это гуд. )

admin, ты это прекращай вуду заниматься, снова прокол, грешу конечно на весьма уставшую старую резину, ну кто его знает, неспроста ой неспроста

[admin]

Шаманю как могу. Скоро все колоться будут (даже те у кого велосипедов нет) и дружными рядами вольются в ряды сотен тысяч японцев.

[seregoo]

Наш ответ Чемберлену

[admin]

Неужели орторуль?

[seregoo]

Он самый))

[nesprosta]

admin, ты это прекращай вуду заниматься, снова прокол, грешу конечно на весьма уставшую старую резину, ну кто его знает, неспроста ой неспроста

У меня кстати есть пара практически ненадеваных таннусов, причем не каких-то там красных со старым компаундом, а чёрные версии 1.1. Как пишут на сайте производителя "not evolution, but revolution"
Ннада?
Практически даром, за полцены.

[admin]

Жук хотел вроде. Zhuk.

[me][]

мне нет, я люблю колоться и возиться с клеем)

[nesprosta]

мне нет, я люблю колоться и возиться с клеем)

Надо брать трубки. С ними теоретически еще веселее

[хз]

есть достаточно ресурсов где можно узнать, что оказывается и швальбе или миша или конти не так катят как хотелось бы или заявлялось...

А покажите? Очень интересно почитать

http://www.bicyclerollingresistance.com/

[nesprosta]

http://www.bicyclerollingresistance.com/

В первой десятке рейтинга есть и vittoria, и continental, и schwalbe, и michelin, и даже bontrager с Hutchinson.
Я уже не говорю про всеми любимый Specialized.
Так что вроде как и катят.
Только таннуса нет
Оказалось что испытатель боится свое тестовое колесо поломать.

[admin]

С таким аналитическим умом вам надо работать в бюро прогнозов. (с)

БД довольно приличная и все-таки отражает хорошо если 5-10%. В частности не нашёл ничего из того на чем катался, а это довольно длинный список. Т.е. там нет сотен наименований, но вы заметили только отсутствие Таннуса. Это я и называю "упоролся".

[nesprosta]

Это я и называю "упоролся".

Ваше мнение очень важно для нас. (с)

В частности не нашёл ничего из того на чем катался, а это довольно длинный список...
...Вариант дешевых Continental Ultra Sport при цене около 400-450 грн/шт я уже проходил...

continental ultra sport

И вот так во всем.

[admin]

"И вот так во всем" - в смысле что вы и дальше будете ковыряться во всякой ненужной фигне? Натура такая? )) Ну-ну.

Ок. Ошибся, писал тогда по памяти, сейчас посмотрел - у меня Ультра Рейс, где они там? Надо быть очень упоротым (и я ещё раз в этом убедился) чтобы не видеть что там (БД на сайте) вроде как и много моделей но реально очень мало. Тот же Спеш - 2 модели из самое меньшее двух десятков (вот уже 10%, на самом деле меньше).

Ещё раз для упоротых: нет ничего из моей резины.

[me][]

да ладно, там в в списке самая попсовая резина, даже литионы 2 есть

[admin]

Ничего не имею против. Привёл пример Спеша. Опять же нет попсовой Конти Ультра Рейс. Да в любого производителя ткни - маловато будет. Семь Мишек, ну что это? Не говорю что мало для одного сайта, но это капля в море. Чувак же увидел что нет Таннуса и понеслась. )) Пример упоротой предвзятости. И главное - кто тут кому и что пытается доказать? Мне оно нафиг не надо, я не продавец, пишу о своём опыте и только. Да, настаиваю чтобы заменяли свои эмо-отзывы о "потерях в разы" на пару км/ч. Вот такие странные причуды. )

[Sergey_S]

Не хотел встревать в эту интереснейшую тему, кстати, опередившую все темы по популярности. Но напишу пару букв. Имею опыт и на регуляре, и на харде. Катят по разному, и для разных целей, но езда без запаски, насоса, латок и так далее... Как для тренировочной резины - она вне конкуренции. И как для "апоедупрокачупогороду" тоже. Конечно, на "воздухе" привычнее, но ... Насос, запаска, латки...

А еще, один и тот же маршрут 200ки ездил и на регуляре и на харде. Это если говорить на что опираются выводы.

[BIL]

Слабаки))))
Это не танусы плохо едут а их владельцы не стараются)!
Прокатил по Киевской 100 ку, на 26" х танусах, средняя 33

[admin]

Извращенец.