http://bikeportal.org.ua/index.php?opti ... Itemid=391
Около 5 км, подъем спуск макс. 20-22% вполне проезжаемо впрочем, вот только ожидаемого дождика не было и слой пыли от 114 участников вносил кое-какие забавные моменты – то пробукснешь там, где раньше спокойно выезжал, то в повороте колесо уйдет в сторону и летишь в кусты. ))
Трасса понравилась еще и зрителям – мимо стартовой поляны за один круг гонщики проезжают 6 (шесть!) раз, т.к. трасса представляет собой условно говоря три лепестка. И поболеть и получить воду и поддержку есть где, а было трудновато, жарко, старт традиционно для ЛКУ в самое пекло в 13.00.
Трасса отлично размечена, кататься одно удовольствие, были и вертикальные спуски и трамплины и изнурительные подъемы и виражи между стволами деревьев (синяк на плече) и вообще такого разнообразия траекторий, грунта нигде не встречал пока. И очень славная стартовая поляна, с палаткой стоять одно удовольствие.
Слой пыли просматривается.
Бывали и такие моменты.
Некоторые предпочитали не рисковать.
Или вот такие веселые спуски. Как вы думаете зачем самый крутой любитель Украины задвинул попу почти на заднее колесо? )
К сожалению фото не передает всей вертикальности спусков, обычно подъезжаешь к чему-то такому, неизвестному:
Резюме: в Запорожье можно и нужно ездить! )
Свежий отчет:
Фото и видео: http://bikeportal.org.ua/index.php?opti ... Itemid=391Пока свежи эмоции и незарубцевались ссадины, хочу написать немного об этой гонке. Очевидно, что запорожцы старались и вобщем всё у них получилось и общее впечатление, не смотря на огромную усталость от нескончаемых подъёмов и вытрясывающих душу спусков, сильную жару, очень хорошее. На трассе было много зрителей, которые пытались поддержать морально и предлагали воду.
Трасса была очень удачной для зрителей и болельщиков в виде трёх лепестков с центральной поляной посередине. Ну, а для гонщиков так это кому как. Не очень затяжные подъёмы чередовались со спусками и равнинками. Мне, как не самому подготовленому бойцу, была не вся трасса по зубам и я был вынужден три раза на кругу спешиваться. Спуски не были скоростными, они были больше похожи на ступеньки, от чего руки болели не меньше чем ноги. Трасса была в основном узкой и пригодной для обгона только если попрпосиш или пропустиш. Мне пропускать приходилось чаще чем обгонть. В виду того, что очередной раз оказался не поготовленым к гонке, старлся пропускать не дожидаясь пока попросят.
В нашей возростной группе появился скоростной гонщик, в результате его первого круга нам пришлось маслать по времени также как и элитной группе. И проехали мы на всего лишь один круг меньше. Можно сказать, с подсчётом количества кругов повезло элите и не повезло нам.
Во время гонки прошол маленький дождик, но его капли кипели на раскалённом теле.
Мы в очередной раз на гонку наняли для переезда с одного города в другой микроавтобус. Добирались быстро и с интерестными беседами. Спасибо за это попутчикам.
Запорожцам спасибо за гонку, думаю что понравилось большинству. Обязательно будем к вам приезжать.
