Так что эта конструкция будет всё равно надёжней, да и другие производители тоже идут по такому пути (хотя и не все). Это не гидравлические дисковые тормоза и не вилка - его покупают и едут с ним в поход и всё.Спасибо за отзыв!BAD_SECTOR писал(а):white, ездил в Крым с таким исполнением багажника, все выдерживает. Там наверное 10-ти кратный запас по прочности. исполнение тех штучек внизу очень солидное.
Из недостатков - люминь протираетса со временем в местах где трется ремни крепления баула, но тоже не критично. Просто надо бдить!
У меня багажник с такими удлинителями под ножки. При монтаже, опустил багажник как можно ниже для того, что бы меньше раскачивался при езде по пересеченной местности. Проездил и Крым и Карпаты и просто покатался. Все целы. Правда у меня тормоза v-brake.white писал(а):Nitro, хотелось бы реальных отчетов с реальными нагрузками (походных вес большого баула составляет под 20-23кг) в условиях Крым, Карпаты, тяжелый грунт. Почему-то эти удлинители под ножки не вызывают доверия, в плане того что они увеличивают рычаг усилия для вырывания из рамы болта.
Я такие удлинители себе на багажник сам еще давно сделал, держат нормально. Крым по горным тропам(даже достаточно скоростные спуски) и другие поездки.white писал(а):Nitro, хотелось бы реальных отчетов с реальными нагрузками (походных вес большого баула составляет под 20-23кг) в условиях Крым, Карпаты, тяжелый грунт. Почему-то эти удлинители под ножки не вызывают доверия, в плане того что они увеличивают рычаг усилия для вырывания из рамы болта.
Было бы классно, если список магазинов, у которых сие есть в наличие, был тут. Или при закупке более 5-ти штук разом неинтересно кому же столько понадобилось?Nitro писал(а):Спрашивайте в веломагазинах
В начале следующей недели ожидаются в Фрирайде.Mario писал(а): Было бы классно, если список магазинов
Авэ Фрирайду! :ar: :167: :az:Горец писал(а): В начале следующей недели ожидаются в Фрирайде.
Как раз вот только его испытал)) При спуке с Верхнего Шелена - посрывало оба болта. С одной стороны раскрутился, он выгнулся и треснул (сам виноват - надо было подкручивать, так как прошло уже несколько дней похода и это был уже второй перевал), а второй болт просто срезало. Баул 50л. Также выгнуло саму ножку крепежную.white писал(а):BAD_SECTOR, Крым где? Вернее с каким весом на багажнике, по дорогам с каким покрытием и на каких скоростях? Поясню причину такого интереса, я не доверяю такому креплению - есть подозрение что после серьезного похода резьбы в раме будут разбиты. Но это только ИМХО, поэтому интересуюсь.
Производитель значит посчитал 4мм достаточным. Багажник рассчитан в том месте как на 4мм болт так и на 5мм - трубка удлиннительная уже нужного диаметра, только отверстие в планке немного разсверлить нужно под болт.Точно сказать не могу, 5 кг еды + 4-5 л воды+ спальник + вещи на неделю (ничего лишнего) + 2 пары обуви, мелочевка.Nitro писал(а):Размер болта на котором всё держится зависит исключительно от рамы...
Баул на 50л, а можно спросить какой вес был баула?
