Костя,тут дело не в ламерстве а в отстутсвии желания принимать участие в определенной дисциплине.Мне лично,не прут бреветы,порыгушки на 200 и более км в монотонном темпе
Заметь,я не говорил про свои достижения,какой я спец.Я всего лишь упомянул,про то что было на форуме без особого продолжения.
Доказывать далее ничего не буду.
Как говорил мне папа,когда я многое не умел делать , в плане езды на шоссейном веле,"Не умеешь ездить - будешь ходить"

Как говорит Олег "клавишники" и этим все сказано.

Вот не получалось нормально съехать ступеньки на глеке, остался после спринта в субботу и с парнями отработал этот участок пока не получилось. Посоветовали, показали и точно, пролетал и было фаново!
Опыт приходит от практики, а откуда ему взяться если не пробовать?
Сложная трасса? Готовься постепенно, нарисуй себе кружек проще на глеке, прокатись с кем-то более опытным и не заметишь как будет получаться.

Хочешь катать КК - так хоть попробуй проехаться, может отпадет потребность жаловаться на "сложность" трассы.
Катай, учись, ищи способы!

еще раз
"Почему куяльник едут 150-200 а глек 10-20?"

А ничего, что куяльник марафон который можно неспешно проехать, а КК на глеке совсем другая дисциплина требующая тренировок?
Вот тебе и "почему"? И еще скажи, что не понимаешь этого.

В общем, не быть в Одессе КК и всё тут (со смайликом не определился).

да ну, КК это 60 мин. а марафон 200 минут
а марафоне не нужна тренировка? ))))))))))
КК тоже можно не спешно ехать.

поймите, начинающий и тренировка понятия мало совместиме.
сделаете КК трасу которую можно будет ехать без тренировок и будет вам новые люди, будет популизация велоспорта а не "выпендрежництво" а сами прыгайте в катигорию эксперты и гоняйте тех элементы. Когда новичек созреет, он сам перейдет в категорию повыше.

Многие так и не поняли о чем речь. Начинают разводить отсебятину, разговоры о том, "как я легко делаю вот это" и "как мне это не сложно" . На самом деле трасса на Глеке несложная, и там мало технических моментов (сравниваю с гонками в Киеве, где мне повезло участвовать). Я так понимаю, это любительская трасса. Но в целях прошедших сорев было чётко написано "ПОПУЛЯРИЗАЦИЯ". И поднималась тема о новичках в данном форуме. Так вот, едите, например, на любительский ЧУ с кросс-кантри и обращаете внимание на то, что там есть группа "энтузиасты". Во многих соревнованиях на территории Украины (и других стран!) есть новичковые зачёты. И это нормально! Более того, данная практика работает в других спортивных дисциплинах. И работает примерно так, как нарастает снежный ком в оттепель, скатываясь вниз. Пока не нашли лучшего способа популяризации. Перестаньте воспринимать всё в свой адрес и посмотрите более глобально на этот вопрос. Хотите массовости? Ну так что мешает проводить массовые мероприятия. А сделать трассу для новичков - проще, чем для любителей. Думаю в Одессе есть те, кому это интересно. Для тех, кто плохо понимает, ГОВОРИМ о ПОПУЛЯРИЗАЦИИ а не о сложности глека.

Ну вот Оля вообще то права. На следующих соревах, нужно будет разметить трассу для новичков. Ну и посмотрим , кто прийдет. Пугает ли их трасса , или им влом вставать на выходных.

jazz писал(а): Пугает ли их трасса , или им влом вставать на выходных.

Будет трасса по проще, буду участвовать...

Надо не трассу под себя подстраивать, а наоборот. Как раз такие случаи (когда что то не получается/не можется/не хочется) - хороший толчок для саморазвития и тренировок.

jazz писал(а):Ну вот Оля вообще то права. На следующих соревах, нужно будет разметить трассу для новичков. Ну и посмотрим , кто прийдет. Пугает ли их трасса , или им влом вставать на выходных.

в таком случае, придется делать два старта, если это будет полноценное кантри.
Больше всего, меня поразило то, что Петрович пустил по двум трассам, одновременно. едешь ты по своей тропке в верх, к страту 4х, как тут справа едет ребенок, в младшей категории, на перерез тебе :\. это был шок. Аналогично было, когда перепрыгиваешь дерево, подъезжаешь к спуску с трамплином, а тут с лева с верху, на тебе летит снова малый. и как тут быть ???
Тут как бы, само собой говорит о том, что требуется разделение по стартам, как на лку! сначала начинающие, а потом мужики едут, по пере размеченной трассе.

теперь главное заблаговременно донести до масс народа про соревнование с простой трассой.

Вопрос такой, возиожна ли установка инфо-щита вдоль ТЗ в районе глека. Что там допустим заблаговременно висели анансы мероприятий, и любая полезная информация о КК, трассах, тренировках, уборках?

Вадим П. писал(а):Надо не трассу под себя подстраивать, а наоборот. Как раз такие случаи (когда что то не получается/не можется/не хочется) - хороший толчок для саморазвития и тренировок.

а если я не хочу круто развивать свою технику и у меня нет времени, если я хочу приехать в выходной и покататься на время по кругу без особого риска с такими как я?
Вабим, у тебя был КК вел, ты глек не катал, почему? ведь трудности для тебя не помеха

me][ писал(а): я не хочу круто развивать свою технику и у меня нет времени

me][ писал(а):если я хочу приехать в выходной и покататься на время по кругу без особого риска с такими как я?

есть спец категория, Детские старты.

Сколько можно ныть ?? 7го 1го не ждут

Господа профессионалы, вам то чем мешает, то что любители хотят катать на трассе по проще ?
Или придя в зал с качками я тоже должен сразу брать штангу на 180 кг, и пытаться оторвать ее от земли ?

Сколько можно ныть ?? 7го 1го не ждут

С таким подходом будете 7-м кататься до пенсии

Вы уверены что там 1 человек?

Ну в действительности, что б проехать более сложную, нужно проехать сначала по простой. Без крутых спусков,брёвен и прочих всякостей. А там человек решает, фаново оно ему, или нет. Понравилось, тогда повышает свои навыки езды по бездорожью. Если нет, то остается месить асфальт на ТЗ.

Но по любе, надо ради эксперимента сделать на следующих соревах 2 старта. Мы ж можем из основной трассы, исключить длинные подъёмы, ступеньки и прочие опасные(для новичков) участки банальной перекидкой ленты.

varg Тут профессионал один, BIL Мы все чайники. Просто постоянно Боимся, дрожим, бьем ного-руко-ляшко, но тренимся.

varg писал(а):Господа профессионалы, вам то чем мешает, то что любители хотят катать на трассе по проще ?

Сказать где лопата находится ??

Сколько раз, звали на постройку трассы, приходило от силы до 10 человек. причем одни и те же, (полный состав кат-рии Мужики, и несколько человек с любителей).
Как писал выше Олег, НА-ДО-ЕЛО.Постоянно, есть куча не довольных. Придите, и сделайте, что б радовались езде по прямой.

Пусть Марк или Стерео, расскажут, какая любительская трасса была в Виннице

ничего строить не надо, уже все есть, нужно только преложить разметку

Дима писал(а):

varg писал(а):Господа профессионалы, вам то чем мешает, то что любители хотят катать на трассе по проще ?

Сказать где лопата находится ??

Сколько раз, звали на постройку трассы, приходило от силы до 10 человек. причем одни и те же, (полный состав кат-рии Мужики, и несколько человек с любителей).
Как писал выше Олег, НА-ДО-ЕЛО.Постоянно, есть куча не довольных. Придите, и сделайте, что б радовались езде по прямой.

Пусть Марк или Стерео, расскажут, какая любительская трасса была в Виннице

А я где то писал, что я отказываюсь помочь ?
Нет, вон в теме про ночной КК марафон, предложил свою помощь.
Мне это интересно и помахать лопатой готов для своего удовольствия потом...
Вот что и куда копа я не знаю, опыта прокладки трасс таких не имею... по сему нужен тот кто покажет что копать надо от сюда и до обеда.
К чему твоя претензия вообще тогда ?

Дима, ты думаешь что новичек придет с лопатой и будет рыть себе яму?
Как бы понятно что если тебе нравится сладкий кофе ты добовляешь сахар, исли горький - пьешь как есть.

Тогда надо завязывать с дурацким дележом дюжины любителей на А, Б и прочие буквы. Только Любители + Начинающие. Для вторых – отдельный старт и чуть проще трасса, с разметкой, отделяющей стремные места.

admin писал(а):Тогда надо завязывать с дурацким дележом дюжины любителей на А, Б и прочие буквы. Только Любители + Начинающие. Для вторых – отдельный старт и чуть проще трасса, с разметкой, отделяющей стремные места.

Вот это однозначно верно. Спортсмены и любители на основной трассе, новички на упрощенной. А то с этимиделениями на А-Б-В-Г-Д получается что в каждой категории грубо говоря пару человек разыгрывают все подиумные места между собой.

me][ писал(а):

Вадим П. писал(а):Надо не трассу под себя подстраивать, а наоборот. Как раз такие случаи (когда что то не получается/не можется/не хочется) - хороший толчок для саморазвития и тренировок.

а если я не хочу круто развивать свою технику и у меня нет времени, если я хочу приехать в выходной и покататься на время по кругу без особого риска с такими как я?
Вабим, у тебя был КК вел, ты глек не катал, почему? ведь трудности для тебя не помеха

Если не хочешь - езжай как хочешь, вне гонок. Не нравится глек, но я же не прошу упростить трассу поэтому?

По-моему Спеш Кап показал что любителей не так уж и много у нас, к сожалению, чтобы разделять категории. Например в категории Б аж 5 человек набралось. У нас в А - 6. Это показатель не того, что трасса сложная и не каждый поедет, а того, что нет заинтересованных людей, которые готовы поддерживать велосоревнования в Одессе. Я, например, начал кататься на гонках с 2011 года с чемпионата Украины. Тогда Админ порвал всех и вышел на 1-ое место в любителях. Я еле выжил на 2-ух кругах трассы 5 км. Но у меня это вызвало только интерес и волю к улучшению своих результатов, а не нытье типа все такие сильные, а я слабый и дайте простую трассу.

Вадим П. писал(а):
Если не хочешь - езжай как хочешь, вне гонок. Не нравится глек, но я же не прошу упростить трассу поэтому?

А кто просит упростить трассу? Её можно будет при желании только усложнять. В идеале - это просто добавить ещё одну трассу для новичков. Кусок этапа "спринт" вполне сойдёт. Ну найти тропки, где чайнику можно ехать, а не бегать. Как минимум - добавить категорию "энтузиасты" или "новички". Вот Вам три категории "новички", "любители" и "элита" и ВСЁ! Никаких А и Б и "сидели на трубе" Все довольны и у всех борьба. И не нужно съезжать с дороги, когда тебя пытается обогнать какой-то монстр с группы "элита". А не уступить ему - неправильно. Конечно есть один нюанс. Некие профи, которые катаются несколько лет, любят записаться в новички. Поэтому нужно ставить четкие условия - распределять по спортивным разрядам, опыту участия в соревнованиях. "Новички" - не очень привлекательное название. Амбициозные могут сразу записаться в "любители" и ехать сложную трассу.

Дальше, кто занимает 1-е 2-е место новичков и хочет улучшать результат, переходят в следующую группу.

Лёха, не 2 а 3 круга. Я тогда тоже поехал 1 раз. при том без всяких прикаток, с ходу! Старт и поперли! Так я приехал когда уже всех наградили! от я тогда точно умер! Но ехал везде, из принципа ни где не шел.

OLGINYA, давно все придумано на ЛКУ.

Давайте простой эксперимент. Ставим веллеров, умеющих ездить на роликах (есть таких) и вперёд с Азарова вниз. Примерно то же самое у любителей вело в некоторых местах нынешнего Глека. И перестаньте путать любителей с фанатами.