Первый эшелон гонок составляет так называемый Мировой тур, который в свою очередь подразделяется на две ветви.
Первая ,в которой объединены престижнейшие традиционные гонки, так называемый Исторический тур: Париж-Ницца (пройдет с 8 по 15 марта), Тиррено-Адриатика (11-17 марта), Милан-Сан-Ремо (21 марта), Париж-Рубэ (12 апреля), Флешь-Валлонь (22 апреля), Льеж-Бастонь-Льеж (26 апреля), Джиро д’Италия (9-31 мая), Тур де Франс (4-26 июля), Вуэльта (29 августа-20 сентября), Джиро ди Ломбардия (17 октября).
Вторая ветвь – Про-Тур: Тур Антиподов (Австралия, 20-25 января), Тур Фландрии (5 апреля), Тур Страны басков (6-11 апреля), Гент-Вевельгем (Бельгия, 8 апреля), Амстел Голд Рейс (Голландия, 19 апреля), Тур Романдии (Швейцария, 28 апреля - 3 мая), Тур Каталонии (18-24 мая), Дофине Либере (7-14 июня), Тур Швейцарии (13-21 июня), Классика Сан-Себастьян (Испания, 1 августа), Тур Польши (2-8 августа), Ваттенфалль ЦиКлассика (Германия, 16 августа), Энеко Тур (Тур Бенелюкса, 19-26 августа), Гран-При Квест Франс - Плуа (23 августа).
Стоит обратить внимание на сдвиг Тура Польши с начала сентября на начало августа, исчезновение из календаря Тура Германии. Возможно появление в составе Про-Тура российского Тура Сочи.
Оставшиеся гонки разбиты на континентальные туры, в первую очередь нас интересует Европейский тур, но сначала рассмотрим гонки других континентов. Стоит напомнить об обозначениях гонок в соответствии с их рейтингом. Однодневки обозначаются цифрой один, многодневные гонки - цифрой 2. Самые престижные гонки (после исторических и про-туровских) имеют так называемую Hors-категорию (дословно - вне категории), обозначаются соответственно 1.НС и 2.НС, они приносят максимальные очки национальным федерациям, по итогам сезона позволяющим выставлять определенное количество участников на чемпионат мира. Затем идут гонки первой категории - 1.1 и 2.1, затем 1.2 и 2.2. Раньше эти же очки засчитывались в индивидуальный зачет гонщикам, по итогам сезона лучший гонщик объявлялся обладателем Кубка Мира. Сейчас это скорее представляет интерес для любителей статистики, подобный рейтинг можно найти на сайте www.cqranking.com
http://astanafans.com/poprobuem-razobra ... k-uci.html
P.S. Большинство известных гонок транслируются по Евроспорту, выкладываются на торренте и на фтп Алеши, о чем он регулярно сообщает, так что не пропускайте шанс приобщиться к прекрасному!
Попробуем разобраться в календаре гонок UCI
Модераторы: irinablue, jazz, Дима
Замечательная статья о Пари-Рубе: http://astanafans.com/poka-mezhsezone-m ... chast.html
А вот пример ситуации в которой без пол-литра или комментариев специалистов не разберешься: http://astanafans.com/na-velonewscom-vy ... zhiro.html
А вот пример ситуации в которой без пол-литра или комментариев специалистов не разберешься: http://astanafans.com/na-velonewscom-vy ... zhiro.html
8-15 марта – Париж-Ницца – открытие большого велосипедного сезона!
21 марта – Милан-Сан-Ремо
11-17 марта – Тиррено-Адриатикоastanafans писал(а):Могут возразить - какое же открытие, когда люди с января уже гоняются?! Верно, австралийский Тур Антиподов, Тур Калифорнии приобрели в последнее время неплохую популярность, к тому же участие в версиях этого года Ленса Армстронга добавило пиара и лоска. Но все же - и они, и Тур Катара, и Тур Лангкави, множество “теплых” испанских и португальских многодневок, все они, по большому счету, останутся разогревочными гонками для большинства команд, гонками, в которых дают шанс проявить себя молодым либо бывшим в тени гонщикам, в которых отрабатываются новые построения команд, в которых большинство гонщиков просто пробуют ногу после отдыха и зимних зальных тренировок. Настоящее открытие сезона для “больших ребят” велоспорта начинается именно сейчас: Het Volk - для специалистов бельгийской брусчатки, Париж-Ницца - для “королей” многодневок и классиков “арденнского” типа. Именно с нее начинаются битвы капитанов команд, здесь уже никому непозволительно сказать - я еду просто ”потренироваться”, начинаются серьезные игры.
Париж-Ницца - не самая старая из европейских гонок, начало берет в 1933 году, в то время как главный конкурент, Тур Страны басков, проходит с 1924 года. Но гонка в Стране басков прерывала свою историю с 1936 года на целых тридцать лет во время гражданской войны и диктатуры Франко, именно тогда Париж-Ницца получила статус самой престижной многдневной гонки после трех старейших Гранд-туров.
http://astanafans.com/parizh-nicca-otkr ... ezona.html – полный текст статьи о "Гонке за солнцем"
21 марта – Милан-Сан-Ремо
11-17 марта – Тиррено-Адриатико
Исчерпывающий обзор на Астане:
Подробнее: http://astanafans.com/tirreno-adriatiko-2009.html
Исчерпывающий обзор на Астане:
astanafans писал(а):11 марта в среду стартует Тиррено-Адриатико – гонка, курс которой соединяет Тирренское и Адриатическое моря, поэтому она имеет ещё одно очень поэтичное название – « Гонка двух морей». Она считается важнейшим этапом подготовки к «монументу» велоспорта – длиннейшей и старейшей однодневной классической весенней гонке Милан-Сан-Ремо. И действительно, многие победители Тиррено-Адриатико оказались также лучшими на Милан-Сан-Ремо ( Оскар Фрейре, Паоло Беттини, Филиппо Поццато, Фабиан Канчелляра).
astanafans писал(а):Если вспомнить, что в этом году на пути гонщиков на 4-м этапе снова встанет Монтелупоне (Montelupone) с градиентом 18-20%, а затем будет ждать самый трудный 6-й этап в 235 км с подъёмом на 1455 м на Sasso Tetto, то становится ясно, что болельщикам скучать не придётся.
Подробнее: http://astanafans.com/tirreno-adriatiko-2009.html
Кто первый за солнцем? – http://astanafans.com/kto-pervyj-za-solncem.html – подробный разбор предстоящих этапов и претендентов на победу.