Dahon Matrix: Resurrection

Расскажите о своем велосипеде.

Модератор: cTc

Dahon Matrix: Resurrection

Сообщение Vertex » Чт апр 17, 2014 01:19

Стартану вести свой бортовик, хоть "игрушку" соберем только завтра. Для меня полезно, ибо это первый вел (азимут не считать), и поэтому надо где-то сохранять техпараметры.

Рама: Dahon Matrix модельный ряд 2009-2010 г.
Вилка: Suntour XCM V3 (w/ lock out)
Манетки: SRAM X4 8+3sp
Торм.ручки: Avid FR-5
Задний переключатель: SRAM X4 medium
Передний переключатель: Shimano Altus
Кассета: Shimano 11-28 (какая-то на 8 ск :))
Цепь: (-добавлю позже-)
Руль: Amoeba (модель не в курсе, al.6061)
Вынос: (-добавлю позже-, но будет заменен, ищу NVO F-1)
Рулевая колонка: (-добавлю позже-)
Тормоза: временные, дисковые Promax+Tektra (ищу BB7 или BB5 б/у в идеале, можно без колодок :))
Подседельный штырь: (куплю сегодня же если у кого есть, 31.6mm x 400mm)
Седло: Velo (что-то там)
Виллсет: Specialized, обода Alex Rims RHD 26"
Резина: Michelin Hard Terrain XC 2.1
Система: FSA Comet + шатуны FSA CK-300
Педали: какие были, ищу складные или демонтируемые на быстросъемах стандартного размера
Грипсы: амм, черные :)

Цель: небольшие, час-два, велопрогулки по ТЗ, использование на рыбалке, хранение внутри автомобиля.

Сборку и настройку делает Сережа (Esential.pro), заодно и, спасибо за терпение, учит что к чему прикручивается :)) фотки завтра, после сборки.
Vertex
 
Сообщения: 69
Зарегистрирован: Ср авг 07, 2013 20:15

Re: Dahon Matrix: Resurrection

Сообщение Vertex » Пт апр 18, 2014 01:01

С работы ломанулся на Троицкую, 34 за подседельным штырем, выбор был не особо долгим, ибо в размере 31.6 х 400мм был вроде как только один. Брался длинный штырь по причине опасений, что рама может быть для меня немного меньше необходимого, но, как оказалось после, зря. Добавилось в список: подседельный штырь UNO 31.6x400mm. Правда несколько "панибратское" отношение механика (Слава Богу незнаю как его зовут) в магазине ко мне как клиенту, который первый раз зашел в магазин, как-то заставило подумать стоит ли туда больше когда-либо возвращаться. С другой стороны, Вова - приятный человек, и у них есть возможность оплаты с карточки (для меня это важно).

Дальше к Сереже и до часу ночи он собрал мне весь велосипед. Предварительно разобрав на запчасти и пересмазав каждую деталь (кроме манеток кажись все разбиралось). С подседельником пришлось поиграться, так как диаметр подседельника - 31.8мм, и купленный, просто туда проваливался. Нехитрым приспособлением, Сережа сделал "втулку" и штырь стал садится очень плотно, и держится мертво. К сожалению, оказалось, что передний тормоз пришлось отменить, так как расчитывалось что поставим ригидную вилку, но в итоге стала Suntour XCM V3 с локаутом, а тормоз не совместим с боковым расположением, адаптера такого не было, да и, как бы, тормоз того вообще не стоил... есть стимул побыстрее приобрести BB7. :) В одной втулке, к сожалению, в не самом лучшем виде конус, хотя он еще отходит не мало, и надо найти ему замену, или заменить втулку (что будет скорее всего). Из манеток сразу же выкинуты были штатные тяги, и заменены на нержавейку или как-то так, точно не помню. Дополнительно, заказал себе неопреновые защитки на вилку и перья.

Первый тест-драйв был сделан в 00:30, я буквально немного проехался, и понял всю разницу с тем г***м, на котором я пробовал кататься до этого. Правда увидев, что вытворял Сережа на этом велосипеде, я понимаю, что у него несколько запас прочности побольше, чем я думал... :) Вобщем я жутко доволен, взял на завтра выходной на работе, чтобы попробовать нормально обкатать игрушку на ТЗ, и возможно, чтобы найти тормоза. Дополнительно себе прикупил запасную цепь Shimano HG-50, на будущее чтобы валялась комплектом. Когда уезжал, сложил велосипед, но до конца его сложить не удавалось, мешал руль, но всеравно транспортное положение было отличным и компактным, когда же приехал домой, разложил его, и понял, что мешает не руль больше, а... кресло... Нижним зажим на эксцентрике, поэтому - легкий поворот на 90 градусов кресла, и велосипед отлично сложился пополам, и теперь помещается не то что в багажнике, а и между задними и передними креслами автомобиля. Вопрос о покупке NVO F-1 временно отложен, как тот в котором отсутсвует необходимость. А учитывая что у меня Berlingo ("пирожок", в народе), так велосипед вообще можно под потолок приклеить и он там потеряется. :)

Бюджет игрушки общий составил на сегодня 5700 грн.
Фотки, извините, завтра. Завтра и поеду испытывать на трассе игрушку. :)

PS: Сереже, Esential.Pro, спасибо, еще раз, за то что помог собрать игрушку, вписались в бюджет, да еще и получили на выхлопе интереснее вещицу чем предполагали, а также за то что терпеливо объяснял каждое свое действие при разборке-сборке. Теперь я хоть понимаю из чего велосипед состояит (хотя кажись даже больше знаю чем мне и нужно было-то :)). Вот так получают клиентов, которые не только возвращаются, но и других будут приводить.
PS2: Так же спасибо Teenage на форуме, за то что подсказал контакт Сережи! Без этого возможно что рама бы еще полгода валялась в шкафу.

PS3: список новых запчастей, которые добавлены по названиям, а то я не могу отредактировать первое свое сообщение, в списке могут быть повторения, но только разбавлены с техническими параметрами, это уже больше для себя же, чтобы не забыть, можете поржать, но это мой первый вел. :)
временные:
- Рулевая колонка - интегрированная, 1"1/8';
- Каретка 110-113мм(текущая) х 68мм (рама);
- Подседельный штырь: UNO 31.6x400mm (размер по раме 31.8мм);
- Сиденье: VELO Author Megatop;
- Цепь: Shimano HG-50;
- Грипсы: noname, но очень удобные, широкие, рукам понравилось после "деревянных" жестких, круглых, мягкие и резиновые, правда почему-то забиваются киянкой на руль, кажись они там навечно. :)
Vertex
 
Сообщения: 69
Зарегистрирован: Ср авг 07, 2013 20:15

Re: Dahon Matrix: Resurrection

Сообщение jazz » Пт апр 18, 2014 07:24

На механика не обижайся, Это всем известный Шаурмен, Он просто такой, для всех в жопу свой! ;) А вообще там все нормальные хлопцы :)
Veni, vidi, vici

Веломастерская 095 016 три8 4о

Изготовлю крепкие и лёгкие Вело багажники на заказ. :)

Стойки для велосипеда
Аватара пользователя
jazz
 
Сообщения: 5800
Зарегистрирован: Пт сен 24, 2010 17:09
Откуда: Odessa

Re: Dahon Matrix: Resurrection

Сообщение Nos » Пт апр 18, 2014 12:35

http://bike.od.ua/forum/viewtopic.php?f=38&t=28515 BoB4ick предлагает б\у ВВ5/7
050 336 12 тридцать
Изображение
Аватара пользователя
Nos
 
Сообщения: 218
Зарегистрирован: Вт сен 01, 2009 09:20
Откуда: Ильичёвск

Re: Dahon Matrix: Resurrection

Сообщение fatman » Пт апр 18, 2014 12:51

Задний переключатель: SRAM X4 medium

не, SRAM X4 SGS у тебя, а значит long (длинная лапка)
с этим переклюком ты сможешь поставить кассеты и поболе расчетом, вплоть до 36Т.
система ты поставил с расчетом 42-32-22, а каретка вполне нормальная, почему временная? состояние ее практически новое, или менять собрался систему на что-то иное?
Аватара пользователя
fatman
 
Сообщения: 5163
Зарегистрирован: Вс май 20, 2012 00:08

Re: Dahon Matrix: Resurrection

Сообщение Vertex » Пт апр 18, 2014 15:32

jazz писал(а):На механика не обижайся, Это всем известный Шаурмен, Он просто такой, для всех в жопу свой! ;) А вообще там все нормальные хлопцы :)

Будем надеяться, потому как выбор компонентов у них отличный, карты принимают, для меня - это основное, по части механики, я "своего" веломеханика нашел... :)

Nos писал(а):http://bike.od.ua/forum/viewtopic.php?f=38&t=28515 BoB4ick предлагает б\у ВВ5/7

Спасибо большое!!! Я уже у него забронировал BB5 и скорее всего забронирую на 3 недели комплект BB7... Просто второй комплект прямо сейчас забрать не могу, а то жена из дома выгонит, а через 2-3 недельки будет "лишка". :) BB5 -ые пойду назад, а Tektra или что там у меня сейчас стоит, уйдет на перед, и смогу уже откатать полноценно... Тормоза лишними не бывают, комплект полежит до момента сборки второго вела складника для жены... :)

По велу:
Резина - временная, хоть и почти новая, но все-таки она очень сильно "злая". Там если не ошибаюсь, стоит 26х2.15, и подкрыльник поставить некуда будет, а если я собираюсь ездить на игрушке на работу (сегодня уже опробовал, что таки ДА, это возможно), то при легком дождике - могут быть проблемы с одежкой (в велотрусах ездить не намерен :)). Вот думаю, какую поставить... В стоке, на который я ориентируюсь, рекомендовано должны были стоять Big Apple 26x2.0 (конкретно если, то - вот: Schwalbe Big Apple, 26” x 2.0”, RaceGuard puncture protection, 75 psi). Вот думаю поможет ли такое легкое уменьшение? И как себя вел поведет на парковом бездорожье.

fatman писал(а):
Задний переключатель: SRAM X4 medium

не, SRAM X4 SGS у тебя, а значит long (длинная лапка)
с этим переклюком ты сможешь поставить кассеты и поболе расчетом, вплоть до 36Т.
система ты поставил с расчетом 42-32-22, а каретка вполне нормальная, почему временная? состояние ее практически новое, или менять собрался систему на что-то иное?

Поняф, что-то мне показалось что она похожа на medium size, а не длинную. В любом случае переключается отлично. Прыжки мне "не грозят" (если, конечно, никто не скинет :)). По поводу системы, все отлично работает, никаких нареканий, единственное что, выглядит она очень стертой, не по феншую как-то, думал может поставить другую? Или может покрасить можно эту как-то нормально? Хотя, повторюсь, меня для моих потребностей, она устраивает на все 100%!.. :)
Vertex
 
Сообщения: 69
Зарегистрирован: Ср авг 07, 2013 20:15

Re: Dahon Matrix: Resurrection

Сообщение ter » Пт апр 18, 2014 16:38

Vertex писал(а):BB5 -ые пойду назад, а Tektra или что там у меня сейчас стоит, уйдет на перед, и смогу уже откатать полноценно...


Псих! (цы) Ёжик в тумане.
Хорошие тормоза вперёд и только вперёд! Хотя, нет. В первую очередь - вперёд. Назад тоже можно ;) Ибо именно на них приходится основная нагрузка при торможении. на машинах заметь, вперёд идут дисковые (более мощные), назад барабанные (более дешёвые).

Vertex писал(а):Big Apple 26x2.0 (конкретно если, то - вот: Schwalbe Big Apple, 26” x 2.0”, RaceGuard puncture protection, 75 psi). Вот думаю поможет ли такое легкое уменьшение? И как себя вел поведет на парковом бездорожье.

Тут уж на месте смотреть надо. Полноразмерные широкие крылья могут и не встать, Или же придётся хорошо поискать.
По поводу Big Apple у меня лично пока что одни восторги, хотя и проехал я на них меньше сотни км.
Правда, в размере 2,15
Субъективно катиться легче и быстрее, чем на Мишленах КантриРок 1.75.
Однозначно - приятнее. Ибо меньшее давление глотает камушки и ямки.
Позорно линяя с Сотки огородами и дворами пару раз дёргался проверить, не спускает ли колесо - спрыгивая с ~15см бордюра даже цепь не звякнула.
И всё ж по поводу размера. Переднее крыло у меня не установлено, заднее давно уж прикручено кабельными стяжками. Под ним зазора вполне хватает для моих 2,15 и место для 2.35 хватило бы.
Но вот размера крыльев мне не хватает. Забрызгало спину и шлем прилично.
Вот мой вел ещё на Мишленах:
Изображение

Собсно, надо будет попробовать разгрести в доме место и сфотографировать его на бигэпплах.. и переднее крыло найти ;)
Здесь могла бы быть какая-то чушь.
Аватара пользователя
ter
 
Сообщения: 4827
Зарегистрирован: Вс май 22, 2011 01:38

Re: Dahon Matrix: Resurrection

Сообщение Vertex » Пт апр 18, 2014 19:10

Собственно... Встретился с Владимиром, и забрал BB5 + ротор G2 160, все вроде как даже в очень идеальном состоянии. Пасибки ему громадное за доверие. Так получилось, что не уточнили окончательно сколько цена, и я расчитывал, что определимся с ценой и я с карты сниму и вернусь оплачу, но передоговорились на вторник, чтобы дважды не мотаться. :) Однозначно забронировал и BB7 + второй ротор G2, которые заберу, и поставлю уже парой. :) Взвесили, кстати, велосипед, вес получился не самый маленький: 14.5 кг.

Ter, убедили уже меня все, что стоит ставить на перед тормоз, тем более не прийдется ничего переставлять, так что вобщем сегодня после 9-ти смонтируемся, и завтра буду обкатывать более серьезно игрушку у тещи и на рыбалке... :) Размер резины я уточнил наконец-то, почему я решил что там 2.15 вообще не понимаю, там стоит Michelin Hardterrain XC 2.00.

Сегодня катался еще примерял подножку, чтобы можно было велосипед ставить в машине не на звезду, но кажись это не получится. Приноровился ставить вел вверх ногами. Получается упор: колесо + седло. После легкой настройки седла под тот размер который мне достаточен, сиденье уже поворачивать не нужно.

PS: жена недобро посматривает на вел, кажись, я имею все шансы его лишиться.., надеюсь успею ей собрать на базе приедущей ко мне где-то через месяц-полтора рамы Dahon Espresso L-size. :)
Vertex
 
Сообщения: 69
Зарегистрирован: Ср авг 07, 2013 20:15

Re: Dahon Matrix: Resurrection

Сообщение fatman » Пт апр 18, 2014 21:15

Vertex писал(а):Поняф, что-то мне показалось что она похожа на medium size, а не длинную. В любом случае переключается отлично. Прыжки мне "не грозят" (если, конечно, никто не скинет :)). По поводу системы, все отлично работает, никаких нареканий, единственное что, выглядит она очень стертой, не по феншую как-то, думал может поставить другую? Или может покрасить можно эту как-то нормально? Хотя, повторюсь, меня для моих потребностей, она устраивает на все 100%!.. :)

зачем красить? там потерлись только буквы FSA до еле угадывамых "F.."
Наоборот, надо стереть все до конца до чистого алюминия, и будет феншуй
Аватара пользователя
fatman
 
Сообщения: 5163
Зарегистрирован: Вс май 20, 2012 00:08

Re: Dahon Matrix: Resurrection

Сообщение zima » Пт апр 18, 2014 23:25

Всеже фотки увидеть хочется.. Дахон вроде маленький складной велосипед,а по вашим рассказам туда лезет 26 колесо,вобщем фоооткии!
<a><img></a>
Аватара пользователя
zima
 
Сообщения: 645
Зарегистрирован: Ср июн 22, 2005 23:26

Re: Dahon Matrix: Resurrection

Сообщение Vertex » Пт апр 18, 2014 23:26

Меня на нем поездка на работу и с работы полностью устроила! Так что наверное ничего пока и не буду трогать кроме тормозов. Сейчас спереди поставили bb5 тормоз - няяяяяшка :)))

PS: фотки через 20-30 минут, сейчас дочка уснет и отпустит меня :))
Vertex
 
Сообщения: 69
Зарегистрирован: Ср авг 07, 2013 20:15

Re: Dahon Matrix: Resurrection

Сообщение Vertex » Сб апр 19, 2014 00:32

Фотки ночные, освещения ноль, руки корявые, фотографировал на Nokia 3310, послезавтра с водоема будут красивые и со штатива... :)

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
Vertex
 
Сообщения: 69
Зарегистрирован: Ср авг 07, 2013 20:15

Re: Dahon Matrix: Resurrection

Сообщение zima » Сб апр 19, 2014 00:54

Круть,выглядит как обыкновенный)) он еще и красивый)))
<a><img></a>
Аватара пользователя
zima
 
Сообщения: 645
Зарегистрирован: Ср июн 22, 2005 23:26

Re: Dahon Matrix: Resurrection

Сообщение Vertex » Сб апр 19, 2014 00:55

Пасиба :) Хотя, честно говоря, ожидал первый коммент - фу, гадость... :)
PS: наклейки красненькие - родные, снимать не хотел... хотя подумываю чтобы вывести его совсем в темные тона... собственно - это единственное почему я хотел шатуны заменить... но думаю что прийдется их просто хорошенько отполировать до блеска... :)

Все так же не могу обновить свое же первое сообщение, поэтому прийдется здесь указать более четкую комплектацию.

Dahon Matrix: Resurrection, v0.99
Рама: Dahon Matrix 19", модельный ряд 2010 года;
Вилка: Suntour XCM V3 + локаут;
Виллсет: втулки Specialized, обода - Alexrims RHD 26", под дисковые тормоза, эксцентрик;
Манетки: SRAM X4, 8+3;
Тормозные ручки: Avid FR-5;
Задняя перекидка: SRAM X4 long;
Передняя перекидка: Shimano Altus;
Система: FSA Comet 42/32/22;
Шатуны FSA CK-300;
Каретка: Shimano BB-UN26;
Тормоз, передний: механика, Avid BB5, ротор G2 160mm;
Тормоз, задний: механика, Promax, ротор ХЗ-главное-что-ровный (на русском так и читается)
(тормоза через 2 недели будут заменены на Avid BB7);
Резина: Michelin HardTerrain XC 26"x2.0
Руль: KLS Master;
Вынос: Amoeba Vitra;
Подседельник: UNO 31.6x400mm, зажим - эксцентрик;
Седло: VELO MegaTop;
Цепь: Shimano HG-50;
Кассета: Shimano Alivio CS-HG50, 11-32, 8 speed (если не ошибаюсь);
Vertex
 
Сообщения: 69
Зарегистрирован: Ср авг 07, 2013 20:15

Re: Dahon Matrix: Resurrection

Сообщение Vertex » Сб апр 19, 2014 14:47

При езде по кочкам и по адским дорогам сельского бездорожья, все отлично себя показало, но, седло пришлось спустить значительно ниже, так как задница имела все шансы превратиться в отбивную, а езда всеравно практически стоя только (сфоткаю немного позже эту дорожку). При ровной дороге, удобнее кресло поднять вверх. Еще и где-то телефон посеял, нужно обзавестись рюкзаком (тем более всеравно ноутбук таскать надо на работу).
Vertex
 
Сообщения: 69
Зарегистрирован: Ср авг 07, 2013 20:15

Re: Dahon Matrix: Resurrection

Сообщение Vertex » Сб апр 19, 2014 19:04

Можете смеяться, не удержался и купил велокомп, единственный какой я смог достать в Белгород-Днестровске, это некий великий и ужасный Assist NoModelName с отксеренной документацией. На удивление, при цене АЖ 31 грн, комп показывает нормально скорость и одометр работает прилично (проверялось с другим компом более дорогим параллельно). Насколько понимаю проблемой у него будет то, что магнит ржаветь будет :) но я знаю где эти датчики можно россыпью достать. Ну и само собой он проводной. Комплектовался затяжками, все получилось нормально, так что временно для понимания скорости мне его хватит.

Залез на первую лесную дорогу... Вел ведет себя просто чудно! Освоился с передачами, пытался подпрыгнуть, но без шлема - стремно. Следующая комплектация будет уже не велосипеда, а себя: шлем, перчатки, рюкзак и мультитул с ремкомплектом обязательным. Что кстати должно с собой быть?
Vertex
 
Сообщения: 69
Зарегистрирован: Ср авг 07, 2013 20:15

Re: Dahon Matrix: Resurrection

Сообщение Andy-Pa » Сб апр 19, 2014 19:09

Аватара пользователя
Andy-Pa
 
Сообщения: 1853
Зарегистрирован: Вт июл 13, 2010 20:21
Откуда: Одесса, Таирово

Re: Dahon Matrix: Resurrection

Сообщение Vertex » Сб апр 19, 2014 21:59

Набор нормальный, правда у меня кроме мультитула есть все. Мультитул ищу ice tools или как он там правильно зовется. Да от в чи это все возить, и главное в чем возить 15" MacBook - незнаю.
Vertex
 
Сообщения: 69
Зарегистрирован: Ср авг 07, 2013 20:15

Re: Dahon Matrix: Resurrection

Сообщение fatman » Сб апр 19, 2014 22:11

короче, чувак, ты попал. 3 недели назад ты хотел собрать вел на минимальные деньги, типа сэкономить - тебе это удалось. Дальше уже ты и сам не заметишь, как вел станет заполнять тебя всего и требовать еще, еще.. Но ты этого уже не будешь рассматривать как затраты, нет - это само собой разумеющееся :)
Аватара пользователя
fatman
 
Сообщения: 5163
Зарегистрирован: Вс май 20, 2012 00:08

Re: Dahon Matrix: Resurrection

Сообщение ter » Сб апр 19, 2014 23:30

проводной велокомп - ежель смотреть на дешёвые - лучше беспроводного. Пробовал и то и то. сейчас как раз бесхвостый стоит, сигнал не кодирует - на все вайфаи в округе реагирует. На неделе сбросил его. вел во дворе, мой кабинет на 8 этаже. я сбросил его в 0, заодно поустанавливал дату-время и прочие. Так он мне до вечера насчитал 220 метров пробега с максимальной скоростью 68 км/ч ;)
При том что приёмник в 8-10 см от руля вверх нифига не ловит даж на свежей батарейке.
Здесь могла бы быть какая-то чушь.
Аватара пользователя
ter
 
Сообщения: 4827
Зарегистрирован: Вс май 22, 2011 01:38

Re: Dahon Matrix: Resurrection

Сообщение Vertex » Вс апр 20, 2014 10:57

fatman писал(а):короче, чувак, ты попал. 3 недели назад ты хотел собрать вел на минимальные деньги, типа сэкономить - тебе это удалось. Дальше уже ты и сам не заметишь, как вел станет заполнять тебя всего и требовать еще, еще.. Но ты этого уже не будешь рассматривать как затраты, нет - это само собой разумеющееся :)


Не совсем корректно, я хотел вписаться в какой-то заранее известный бюджет с стоимостью +/- 1000 грн. При этом в принципе, я и вписался полностью (расчет был общей суммой в 5к, с учетом того что мне кто-то это соберет). При этом превышение лимита стало "ускорение" процесса, и не стал тратить время на поиски б/у манеток и ручек, и просто заехал и купил новые: манетки, тормозные ручки, кассету, цепь, подседельник. Так же получилось что новой стала и вилка (которая изначально вообще в бюджет не входила :)), и руль, и вынос. Ну и тормоза, я начитался, что лучше механики Avid BB7 вроде ничего не придумано, вот я их и прикупил, тем более за такую цену.

Самым главным для меня, это то что цели я добился, после первых десяти километров на велосипеде (правда по жуткой дороге) на ночь, я вырубился и отлично выспался... Все остальное для меня как-то уже постольку-поскольку... Просто считаю что надо собрать небольшой комплект, чтобы не тащить вел на своем горбу до маршрутки, ну и по безопасности надо всеравно думать. А это минимум:
шлем, набор инструментов (мультитул увидел у Сережи один, и хочу такой же самый, очень удобный). Насос, заплатки, 2 камеры запаски, цепь и прочее у меня это все есть уже. Нету куда это все положить, т.е. любая сумка, но если сумка, то почему не взять рюкзак, тем более присмотрел модельку HP-ую одну, как раз под ноутбук. Хотя стремно, конечно, всеравно, чтобы не упасть вместе с ноутом. Ну и во вторник попробую переговорить с шефом и с администрацией офисного здания чтобы можно было вел заносить на этаж. Если администрация не разрешит, значит велосипед будет складываться в сумку и заносится в сумке (хрен что смогут они сказать на это).

А что еще можно с ним сделать? Заниматься весоманьячеством? Не знаю, насколько это надо... Вообще, честно говоря не понимаю смысла в этом, если велосипед 15 кг, и на него садится человек весом в 70 кг, или вел 10 кг, и на него садится человек 90 кг... в чем смысл заниматься весом велосипеда? Аналогию с машиной не буду приводить. Разве что для переноски такое удобнее, но, мне этого не понять, живу на первом этаже.
Переход на 9-10 скоростей? Дороже по расходникам в два+ раза... Зачем?
Вилку менять - да, это возможно что будет, когда пойму что я хочу, и надо ли мне это;
Шатуны - убедил, менять не буду, хочу найти, кто мне их заполирует;
Рулевую колонку поменяю, точнее не колонку, а верхнюю крышку, хочу черную... :)

А вот вторую раму складную уже ищу, точнее как, я уже нашел, и скорее всего она приедет где-то через месяц-полтора.

PS: в довершении ко всему, я оказывается еще и неправильно его разбирал-собирал :wall: все оказывается быстрее и проще.
Vertex
 
Сообщения: 69
Зарегистрирован: Ср авг 07, 2013 20:15

Re: Dahon Matrix: Resurrection

Сообщение Vertex » Вс апр 20, 2014 23:25

Пара новых фоток, но уже днем... (по клику - увеличение)

Изображение

Изображение

Изображение
Vertex
 
Сообщения: 69
Зарегистрирован: Ср авг 07, 2013 20:15

Re: Dahon Matrix: Resurrection

Сообщение ter » Пн апр 21, 2014 11:49

И это.. Я хоть тебя уже годиков 5-6 не видел, но вряд ли ты усох. Высокий же ж. Чую, седло низковато.
Здесь могла бы быть какая-то чушь.
Аватара пользователя
ter
 
Сообщения: 4827
Зарегистрирован: Вс май 22, 2011 01:38

Re: Dahon Matrix: Resurrection

Сообщение Vertex » Пн апр 21, 2014 12:01

Та да, я его спустил по той причине, что у тещи тут бездорожье полное, мелкие камешки и т.п. Вобщем спустил, чтобы хоть как-то задницу спасти. Подумываю на заднее колесо поставить Big Apple 2.0 или 2.15 ну или что нибудь другое с baloon-эффектом. Но пока что попробую привыкнуть.
Vertex
 
Сообщения: 69
Зарегистрирован: Ср авг 07, 2013 20:15

Re: Dahon Matrix: Resurrection

Сообщение ter » Пн апр 21, 2014 12:11

Могу подкинуть на пробу. Переобуюсь на что-нить из того что дома валяется.. На кантрирок, к примеру. Абы убедиться ;)
Здесь могла бы быть какая-то чушь.
Аватара пользователя
ter
 
Сообщения: 4827
Зарегистрирован: Вс май 22, 2011 01:38

Re: Dahon Matrix: Resurrection

Сообщение Vertex » Пн апр 21, 2014 12:25

Было бы отлично! просто попробовать что это такое, если понравится - то взял бы себе такие. А то в стоке они стоят и рекомендованы. Я правда пока что попробую вообще хоть пару-тройку дней покататься на своих, может пятая точка пообвыкнет, и скажет, черт с тобой ездь на чем хочешь. Да и я на них покатался уже по перепаханному полю - прикольный такой заезд получился. Даже не упал ни разу. :)
Vertex
 
Сообщения: 69
Зарегистрирован: Ср авг 07, 2013 20:15

Re: Dahon Matrix: Resurrection

Сообщение Vertex » Пн апр 21, 2014 20:09

Сегодня заметил, что гайка верхняя для складывания очень сильно уже "устала" от зажима-разжима, и раздолбанная довольно сильно, что создает проблемы с стандартным 6-тигранником. Вот подумываю, или ее нарезать под нестандарт, по-крайней мере временно пока не приедет ремкомплект LockJow, благо в продаже они есть, но стоит отметить что по безумной для этого цене - 32? (-20%+доставка ~15? обойдется) итого примерно 800 грн.
Vertex
 
Сообщения: 69
Зарегистрирован: Ср авг 07, 2013 20:15

Re: Dahon Matrix: Resurrection

Сообщение BANZAY » Пн апр 21, 2014 20:26

Могу дать на погонять КЕНДА НЕВЕГАЛ 26х2,35. Очень мягко едет, по грунтам гребет, по асфальту гудит (то такое: кому что надо), но главное чтоб между перьями рамы влезла.
Жизнь прекрасна! Главное грамотно подобрать антидепрессанты...

Изображение
Аватара пользователя
BANZAY
 
Сообщения: 1652
Зарегистрирован: Пт ноя 12, 2010 01:05
Откуда: Одесса, Ленпосёлок

Re: Dahon Matrix: Resurrection

Сообщение Vertex » Пн апр 21, 2014 21:05

BANZAY, спасибо, я попробую сначала по BigApple, но хотя если честно, сегодня немного покатался по городу, это просто дорога по которой я катался была слишком уж хреновая... :) Вот скидываю видео где я ее тестировал, по городу в принципе резина которая у меня сейчас вроде как даже и очень-очень неплохо, кажись это я просто придираюсь :))) А 2.35 резину интересно было бы просто примерить влезет ли... Как-то попробую... :)

Видео снималось из машины, дорога из серии: "прощай ходовая"... :)

phpBB [video]
Vertex
 
Сообщения: 69
Зарегистрирован: Ср авг 07, 2013 20:15

Re: Dahon Matrix: Resurrection

Сообщение Vertex » Пн апр 21, 2014 23:27

Недолго музыка играла... Успешно поломал раму, точнее не раму, а специфический болт. Попробую обратиться в официальный Дахон у нас (у них вроде как должны быть ремкомплекты на Кадензу), но если нету, то значит заказываю в Англии. Это не проблема, тем более, что все равно хотел заказать, нижняя гайка в плохом состоянии была, все из-за того, что систему складывали НЕ ПРАВИЛЬНО... Вобщем, 5-7 дней и вернусь в строй... (доставка из Англии). :)

Жена правда меня пристрелит: 31.99 - 20% = 25.6? + доставка, где-то 10-20? = 45? примерно. Курс VISA к доллару: 19.16 грн за 1?, итого 862 грн за набор болтиков (ну или 79$ по курсу текущему). :) Отписался англам, жду от них ответа, надеюсь отправят.

Изображение
Vertex
 
Сообщения: 69
Зарегистрирован: Ср авг 07, 2013 20:15

След.

Вернуться в Мой велосипед

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1