После приобретения шоссейного велосипеда http://velocita.com.ua/Comanche%20Strada.html команч страда возникло желание что-то освежить в нем.

После почти года езды на нем начались покупки железяк. Оказалось, что вилка, подсидел, руль, вынос были стальными. Велосипед в сборе весил 12 кг. Спицы на колесах болтались и требовалась сборка колес на станке. Решено было оставить раму, остальное заменить. Менять раму на алю Бянчи, Фокус не хотелось, т.к. особой разницы в них замечено не было, тем более, что собираются они на одних заводах в Китае вместе с команчами.
Первыми были куплены подсидел, седло, руль, вынос и карбоновая вилка у форумчанина. Затем все остальное групсет shimano 105 и колеса по отдельности:






http://vk.com/album69346069_175375425 альбом

В итоге получилось:
Рама Comache Strada
Вилка карбон, шток алю
рулевая Headset VPA42E
заднее колесо:
втулка Новатек F172SB 4 прома, 32 дыры
обод weinmann пистонир. 32Н спицы черные
покрышка Specialized 700х23
переднее колесо:
втулка Новатек A171SB 2 прома, 32 дыры
обод weinmann пистонир. 32Н спицы черные
покрышка Specialized 700х23
руль FSA Anatomic Road
вынос Pro-Lite PD
обмотка Deda
подсидел RaceFace
седло Selle Italia X1
система Shimano 105 5700 Double 10sp 172.5mm - 52.39t - Black
каретка Shimano 5700 105 Bottom Bracket 68 мм
передняя перекидка Shimano 105 5700 Double 10sp
задняя перекидка Shimano 105 5701 10 Speed короткая лапа
кассета Shimano 105 5700 10 Speed Road Cassette
цепь Shimano 105 5701 10 Speed Chain
дуалы Shimano 105 5700 черные
педали Shimano R540 SPD-SL
рубашки Спели
троса нерж.шлиф.
Вес 9100 г.
Собрать все любезно согласился ESENtial_PRO обалденный мастер и чувак, рекомендую.
Групсет shimano 105 и колеса покупались у нас, остальные несколько деталек везлись из чейна.
Планировалось немножко увеличить скоростные качества агрегата и удобство, снизить вес.
В итоге все получилось и всем доволен!

обвес хорош, но не для команча.
Осталось выкинуть команч и поставить что-то более стоящее

Вел хорош, если рама нравится и на ней удобно кататься, то зачем менять.

Печерский писал(а):

седло Selle Italia X1

Седло, кстати, выполнено с учетом строения женской анатомии. Женское оно короче

На седле не написано и под жопой не видно, главное что-бы удобно было.

Andy-Pa писал(а):На седле не написано и под жопой не видно, главное что-бы удобно было.

Абсолютно согласен. Написал исключительно для информации автору темы.

присоединюсь к благодарностям всем участвующим в сборе агрегата, вел собрался удобный

присоединюсь к благодарностям всем участвующим в сборе агрегата (кроме форумчанина, взявшегося помочь с доставкой обмотки и после оплаты так и не привезший её, хорошо, что узнаёшь о людях по таким мелочам), вел собрался удобный и скоростной. Правда на наших дорогах передачи 2х10 наверно не участвуют, но запас скорости присутствует. Осталось Печерскому приобрести контактную обувь и можно смело наступать на педали.
Хороших дорог и скоростей!

Дима а разве Страдовская рама не катит? Не всем же карбон юзать.

Созерцал велик в процессе и по окончанию сборки, Отличный аппарат получился! И рама очень не плохая!!! Даю 100% что если стереть "Команчь" И написать какую ни будь крутую надпись, то 97% умников ни когда не поймут что это за лясик!!!

Таки седло женского типа ! Было заказано специально для того чтоб смогла ездить и мамуля))))

Вел получился супер ! И очень даже)) катит супер просто нет слов! Вполне доволен ! Очень благодарен отдельно механику !) он знает свое дело на 100% ! Все кто помог в сборке спасибо! И вам за комментарии !