Да уж, кто-кто, а Лесик в кустах на ТЗ разбирается!

Olegator писал(а):если бы с камерами можно было бы качать 1,8 или хотя бы 2,0 не рискуя получить змеиный укус, то в бескамерке не было бы нужды, ещё при таком давлении наверняка вырвешь сосок, при торможении камера внутри проворачиваеться.

вот читаю и удивляюсь,сам качаю 4,5 -5 атм иногда хочется больше-объясните плиз зачем такое маленькое давление ?
по грунту катаю есличе

zima писал(а):

Olegator писал(а):если бы с камерами можно было бы качать 1,8 или хотя бы 2,0 не рискуя получить змеиный укус, то в бескамерке не было бы нужды, ещё при таком давлении наверняка вырвешь сосок, при торможении камера внутри проворачиваеться.

вот читаю и удивляюсь,сам качаю 4,5 -5 атм иногда хочется больше-объясните плиз зачем такое маленькое давление ?
по грунту катаю есличе

наверное у кого-то манометр не рабочий. как зачем? для комфорта, для движения вперед а не прыгания верх вниз

на полуспущенных покрышках чето вперед не больно-то и двигается, а для компенсации вверх вниз есть ноги,

для кого-то 1,8-2,2 норма, а кому-то 3 мало. вес у всех разный

на комфорт внимания не обращаю,а вот скорость ,отзывчивость при полуспущенных сильно падает начинает в стороны неконтролируемо болтать, в поворот вобще входить опасно,наката вобще нет,и да,вешу 100.

zima писал(а):на комфорт внимания не обращаю,а вот скорость ,отзывчивость при полуспущенных сильно падает начинает в стороны неконтролируемо болтать, в поворот вобще входить опасно,наката вобще нет,и да,вешу 100.

высокое давление нужно для твердого и ровного покрытия, а вот на дубовых колесах катить по грунту ой как не приятно))
и ещё один важный момент, у меня покрышки с утолщенными боковинами, поэтому они не подламываются и байк не сносит в сторону.
Ну и вес райдера тоже имеет значение, мой 75кг.

после того как не докачал пол атмосферы в переднее колесо, и словил змеиный укус об бордюр в следствии чего экстренно выпилился через руль на асфальт, и стер до мяса весь левый бок, качаю колеса как положено. а для комфорта лучше вилку норм купить, и ее немного приспустить. ну или подвес, для особого комфорта

Всем привет!
Решил написать несколько строк о приключениях меня и моего железа =)
На прошлой неделе ездил с ребятами в Винницу - решил попробовать себя чутка в роли гонсчега
Вышло у меня, откровенно, постредственно - физухи, как оказалось, нет вообще ! Дыхание сбитое, пульс завален - в общем мешок с костями, а не райдер...
Да чего говорить, вот лучше посмотрите видео первого круга с моей камеры.
ссылка на видео
Так вот ... чувствую я себя препаршиво, тихо радуюсь что хоть техника(железо) меня не подводит и тут на третьем кругу на спуске слышу резкий щелчок
Ну думаю ладно - может ветка какая об раму стукнулась или хз еще что ... еду дальше, проезжаю мостик и вижу наших ребят - Джаза и Леху Зацарина.
Чувствую что меня как-то странно начало налево кренить..
Кричу им:
-"Парни, что там у меня с седлом?"
-"Все нормально, крути дальше, давай-давай-давай "
....
-"Не, стой, что-то с рамкой ..."

Останавливаюсь и понимаю что я "приехал"


Отдаю ребятам байк и уже безо всякой надежды на продолжение гонки спокойно возвращаюсь по трассе в поисках отломанной рамки.
Прошел так порядком 500 метров, возвращаюсь на стартовую поляну и вижу как Джаз с Лешей ставят мне чей-то подсидел с седлом!
Я на такую удачу, честно говоря, не расчитывал - диаметр подседела джайнтовский 30.9, не особо распространенный.
Добрым человеком, одолжившим седло с палкой оказался Вова mcsound(Спасибо, Вовчик - выручил )
В общем - поставили седло и я доехал до финиша даже не последним, хотя потерял много времени , УРА-УРА
После гонки весело ехал в дом, где жили, стоя
А по возвращению в Одессу я сильно озадачился поиском нового седла - эта часть байка я всегда считал больным местом -
пару-тройку лет мирился с неудобствами седел неподходящего-размера-неправильной-формы.
В итоге с большим удовольствием откатал последний год на Specialized Rival 143 SL:

За неделю поисков идентичной модели, но с хромолевыми рамками я, к сожалению, не нашел.
Пришлось рассматривать альтернативные варианты, но исключительно марки Specialized(кто катал на Спешах - меня поймет;))
В общем остановился я на седле средней жесткости, которое по ощущениям должно быть гдето между Rival и Phenom:
Прошу любить и жаловать - Specialized Henge Comp:



У нас в Одессе за Спешиками надо ходить только в Экстрем стайл, магаз на высоте
Спасибо продавцам магазина в общем и Вове Суворову в частности
Сегодня был первый день матрасного тест-драйва нового седла... и я натер себе жопу
Не то, чтобы сильно, но ощутимо - Henge явно жесче своего предшественника, придется привыкать.
Кстати, забыл написать про рамки! У старого Rival'a рамки были титановые и я слышал немало
мнений по поводу ненадежности это материала.
Поэтому новое седло купил исключительно на хромоле, наплевав на вес (Джаз, привет )

Свои нескалькабукаф хочу закончить пожеланием - ребята, катайте побольше! Асфальтом, грунтом, на шоссере,
городском или кантрийном байке - не важно! Главное катать и получать от этого удовольствие
До встречи на тропинках нашей Одесской обл.

Это тебе так успело за пару кругов понравиться мое седло, что ты решил купить такое же?
Кстати, седло, которое тебя выручило в Виннице, на самом деле любезно предоставлено мне ASH'ем, так что и его тоже можешь поблагодарить!

Да всем спасибо, кто мне помогал и кто за меня болел!

Brooks наше все

А вот не скажи, имею и брукс и феном, предпочитаю - феном)

моя жёппа голосует за таки брукс, после 300км марафона не знать, что у тебя есть жёппа - дорогого стоит