ну у вас и каденс, иногда 44 не хватает при спуске или хорошем попутном ветре.
на 2х9 цепь об рамки переклюка не затирает?
Обкатываю данную раму, как по мне то жесткость ее средняя, ну геометрия быстрая, на больших скоростях 45+ ехать стремно

Так это ж не шоссер, А 45 на таком расчёте - легко! А больше и не нужно.

Вот, возьму я на масленицу с собой напильничек

front писал(а):Вот, возьму я на масленицу с собой напильничек

Конечно бери, только круглый.. принесу тебе старую звезду - выпилишь мне рокринг

Всем привет =)
Наконец завершился этап доведения до "идеального" состояние моего байка.
Сделал чуток фоток после дождя.. думаю вам понравиться

Камеры не латексные стоят

Лааатексные-латексные

Привет. Почему сменил покрышки, ты очень хвалил Конти РК? Вот выбираю кантрийную резину, подскажи есть ли смысл брать Конти Рейс Кинг 2,2 в бюджетной версии?

Рэйс кинги в формате 2.2 менее цепкие в подъемах, но РР реально быстрее стираются и весят в версии 2.25 грамм на 25 больше. Насчет контиков с обычным компаундом не могу ничего сказать - не катал на них, но много народа сходятся во мнении что резина сильно отличается по накату и цепкости от блэк чили не в лучшую сторону.

а зачем такой сумасшедший контраст?
даже и не видно "последождевого" эффекта

а для чего собирался вел?

Лесик, вел без подножки и крыльев - моветон )

И без планетарки

Uzv писал(а):а зачем такой сумасшедший контраст?
даже и не видно "последождевого" эффекта

Это типа такой себе художественный момент

me][ писал(а):а для чего собирался вел?

Я люблю покатать грунты, собсно для них и собирался.
К сожалению в последнее время получается выбираться только на ТЗшку, но и там я нахожу интересные кусты.

Лёсик писал(а):К сожалению в последнее время получается выбираться только на ТЗшку, но и там я нахожу интересные кусты.

А ну покажешь эти "интересные кусты"

MaXX-93 писал(а):

Лёсик писал(а):К сожалению в последнее время получается выбираться только на ТЗшку, но и там я нахожу интересные кусты.

А ну покажешь эти "интересные кусты"

ну вы в курсе

Красивый вел! Все очень гармонично выглядит!

Спасибо

Та, ты не видел его в кустах

Лёша, что с бескамеркой? Есть мысли о переходе?

Чтобы поставить бескамерку надо менять 717 на что-то другое, а мне очень этого не хочется ... мы с ними столько всего вместе пережили =)
Может когда разбогатею соберу второй вилсет бескамерный.
Кстати я сейчас на 2.25 резине качаю 1.8-2.0 атм. и результат меня радует - резина отлично цепляется за покрытие и при этом не ухудшается накат.

если бы с камерами можно было бы качать 1,8 или хотя бы 2,0 не рискуя получить змеиный укус, то в бескамерке не было бы нужды, ещё при таком давлении наверняка вырвешь сосок, при торможении камера внутри проворачиваеться.

Ну скажем так - я уже пол года катаю на покрах 2.2+ при давлении не выше 2 атмосфер и за это время еще ни разу не получил снэйк байт, и при этом не могу сказать что катал лайт - был и помятый обод и выбитая спица

ЗЫ: Хочу отметить что Рэйсинг Ральф очень плотно сидит на ободе, что, как мне кажется, препятствует проворачиванию покры на ободе.

Olegator писал(а):если бы с камерами можно было бы качать 1,8 или хотя бы 2,0 не рискуя получить змеиный укус, то в бескамерке не было бы нужды, ещё при таком давлении наверняка вырвешь сосок, при торможении камера внутри проворачиваеться.

Вот оно че, а я все не мог понять как он надорвался у меня, думал что сам оторвал когда качал, что тоже казалось маловероятным.

Olegator писал(а):если бы с камерами можно было бы качать 1,8 или хотя бы 2,0 не рискуя получить змеиный укус, то в бескамерке не было бы нужды, ещё при таком давлении наверняка вырвешь сосок, при торможении камера внутри проворачиваеться.

Олег, странно от тебя такое слышать. Ты сам, если я правильно помню, очень слабо качал колеса на своём surley. Я сейчас езжу с давлением 27 psi (1.86 бар) в заднем и 25 psi (1.72 бар) в переднем колесе. Сетап камерный. Ничего не отраывает (ттт). Конечно, будь они бескамерные, можно было бы и меньше качать.

Когда ездил с камерами качал около 2атм. и вырывал соски, жаль не сфоткал мешок камер старых когда выбрасывал в
мусорку))., бывало и пару змеиных укусов. Приходилось качать больше.
Насосы как правило точное давление не показывают, врут собаки где-то на 0,5атм. из-за престы не получается точно измерять давление автомобильным манометром.
Для того что-бы не возникало недопониманий надо чаще вместе катать и смотреть у какого сколько см )))

принято

Тоже смотрю в сторону таких покрышек,как они к проколам,особенно к нашим Куяльницким колючкам,там же защитного слоя нет, с латексными камерами не сильно колятся?

Колятся и не плохо!

проколы очень редкие,на марафоне Куяльник 2011 был только один слабый прокол,и то перед финишем.
А с герметиками вобще о проколах забыл.(качаю 3 и 2.5 атм)