Контактные педали Author: Achtung !.. :)

**Jerry** » Пн июл 04, 2005 00:19

Просьба всем,кто пользовался контактными педалями Author дать описание и основные отличия от аналогов Shimano.
Спасибо.

**ray** » Пн июл 04, 2005 10:17

Отзыв: вполне приличные педали, если не пробовал shimano

Ездил на них года два. Встегивание/выстегивание относительно нормальное. Настройка усилия выстегивания вполне работает. Грязью забиваются сильнее чем shimano 520. Подшипник постоянно раскручивается, нормально затянуть конус трудно, потому что торцевым ключом можно достать либо до конуса либо до гайки, которая его фиксирует, одновременно невозможно. Отсюда постоянные люфты.
В один прекрасный момент что-то в них заклинило, отказалось выстегиваться. Из-за чего прилег на светофоре и, укладываясь отломал заднюю (подпружиненную) часть, фиксирующую шип.
Взамен купил shimano 520. Ощутил легкость и четкость встегивания/выстегивания, лучшую работу в грязи благодаря открытому механизму.
Модель авторовских педалек посмотрю дома на коробочке и постараюсь сделать фотки отломанных частей.

**Jerry** » Пн июл 04, 2005 11:49

Судя по механизму, Author заказывает изделия на Wellgo. По авторовскому каталогу модель называется A-comp 03. У Wellgo (серия WAM) характерное расположение механизма "наоборот" по сравнению с Shimano. Кроме того,"пятка" гораздо выше а "носок" имеет прорезь и,состоящий,собственно,из двух усиков,которые,вероятно,могут перекашиваться и клинить .А вот уже механизм WPD более похож на шимановский. Патенты,патенты…На redbike есть отзыв Wellgo WPD-801и Shimano PD M959 Механизм почти одинаковый и отличает их именно картридж у Шимано .

**ray** » Вт июл 05, 2005 09:47

Были у меня вот эти педали.

— целая сторона педали. Видна подпружиненная часть, которая сзади должна прижимать шип.

— поломанная сторона педали. Подпружиненная часть отломана.
Что там заклинило и почему — непонятно. Шипы на туфлях были родные от этих педалей. На светофоре остановился, хотел поставить ногу, а оно не захотело выстегиваться. Уже падая рванул ногу в сторону сильнее. В результате все равно упал на радость всем стоящим на светофоре, а педаль стала односторонней.
Надо будет прикрутить какой-то груз на поломанную сторону и поставить на шоссейник

**IVA** » Вт июл 05, 2005 09:51

ray писал(а):На светофоре остановился, хотел поставить ногу, а оно не захотело выстегиваться. Уже падая рванул ногу в сторону сильнее. В результате все равно упал на радость всем стоящим на светофоре

А я этого не видеееееееел :cry:

**Jerry** » Вт июл 05, 2005 17:45

А вот ,завтра увидите ,дорогой IVA, двух германцев ,если доедут до Вашего Shop`а…
На таких германских сильвербайках,что и без контактов грохнетесь!..С собачкой, которая живет в отдельном домике-прицепе!.. :shock:

Короче,до утра подучите немецкий или английский ,на худой конец. И ,это…форму механикам выдайте,чтобы не краснеть за державу… :oops:

P.S. Пиво с Вас…

**IVA** » Вт июл 05, 2005 17:59

Срочно разыскивается русско-немецко-английский словарь...

**Zhuk** » Вт июл 05, 2005 20:47

IVA, есть словарь немецких ругательств, который выдавали нашим солдатам во время войны.

**Zhuk** » Сб авг 06, 2005 22:28

Рэй, признайся, откуда у тебя эта фота (вроде моя, кстати)... Верхнюю имею в виду

**ray** » Чт авг 18, 2005 16:44

Какая фота? Педаль на коробке? Сфотана дома, так же как и две остальных.

Контактные педали Author: Achtung !.. :)

Контактные педали Author: Achtung !.. :)

Кто сейчас на конференции