Машинки и заправки, которые навсегда изменят мир

[admin]

Заправка бесплатная кстати.

Может они еще и велосипедисток не сбивают? )

[Димитрэснутый]

видел я уже у нас теслу с одесскими номерами.
но как-то 100-130 уе пока не по карману.
япы обещают смастерить Лиф, который в топе будет до 400 км катать.
те, что щяс ездят, даже сотку не выдерживают на одном заряде, если с мафоном и кондёром - далеко не уедешь
+ наверняка утопленники.
пригнаны со штатов, средняя стоимость 20-21уе за 3хгодовалую с небольшим пробегом. Писали,что новые батарейки стоят 5к уе, и гарантия 8 лет (или цифры наоборот..нипомню).
Что приколько, там стоит специальный динамик, издающий звук работающего движка, тк, из-за отсутствия двс, он шелестит только колёсами)))
хз, как оно выдержит на улице наши зимы. чёт я не доверюсь пока.


если интересно почитать про системы безопасности - посмотри обзор новой вольвы хс90

[BANZAY]

https://ru.wikipedia.org/wiki/Nissan_LEAF

ссылка на видео

[Дед Мороз]

Цюрих четыре года назад. Кабели для электроавто протянуты везде. Зарядка бесплатна

Париж. Весь центр вот в таких вот зарядках. Шел уже к машине с Тур де Франса-счелкнул

[Димитрэснутый]

ну, Олег... нам до туда ещё ого-го.. не томи душу))

интересная на лифе резина в стоке dunlop enasave ec чаватотам. над почитать с чем её едят.

кстати, Норвегия терпит недостаток средств из-за того,что все пересели на электрокары, и им и льготы по налогам за счёт отсутствия выбросов, да и, собстно, и бенз не берут, а у них там добыча нормальная))
видимо, электро-заправки станут дороже.

Засмострелся на Икс-трейл новый гибридный, НО
пока только на внутренний рынок Япии,
а режим рекуперации только при торможении, если принудительно заряжать, то двс потребляет пару литров сверху.
ГДЕ Ж МЛЯ ЭКОНОМИЯ? не ехать, а жать тормоз постоянно? абидна ёмаё.
да и превратили его в геймашинку со шнобаком, чтоб чиркать.
ннада смотреть ЛР дискавери

[Дед Мороз]

Резина с пониженным коэффициентом трения, используется на полугибридах, полных гибридах. типа Плагин Вольво. Ну и конечно на электрокарах. Плюс там внимание уделяют дискам (форме) Вольво особенно. Что бы не было завихрений.
Это я счелкнул в Германии на СТО Вольво в позапрошлом кажись

[Дед Мороз]

Мне понравилась "Зоя" от Рено.

[Димитрэснутый]

мишку сейф энержди одену сразу после откатки нынешней нокиан V. которую брал в своё время тоже с низким коэф трения..(кроме ацкого шума, пока не подводила, кста. как по рельсам!). Диски круть, профиль не для нас.

про Зою почитаю, не видел пока. но фханцюзи пока не впечатляли чёт.

[Димитрэснутый]

Upgr Tesla

http://news.infocar.ua/dlya_tesly_s_pre ... mpaign=sbs

[~Prima~]

те, что щяс ездят, даже сотку не выдерживают на одном заряде, если с мафоном и кондёром - далеко не уедешь
+ наверняка утопленники.
...
Что приколько, там стоит специальный динамик, издающий звук работающего движка, тк, из-за отсутствия двс, он шелестит только колёсами)))
хз, как оно выдержит на улице наши зимы. чёт я не доверюсь пока.

А вы ездили на нём, что так утверждаете?
Я ездил на Лифе 2014. Чтобы он НЕ проехал 100 км я даже не представляю что нужно делать! Если ехать в нормальном темпе со включенным кондиционером он спокойно проезжает 140-170. Если ехать без кондера и плавно/аккуратно 200 км делается легко. И звука работающего двигателя там ничего не издавало, только "футуристичный" писк при движении задним ходом.
Вообще машина позиционируется как городская. От скоростной розетки за 30 минут 80% заряжает.
А по отзывам читал, что у людей в -25 с 4-я взрослыми и 2-я детьми, ночью по трассе плюс часть по городу хватило на 90 км.

[Димитрэснутый]

оо, я хотел бы катнуть разок. сначала тачка резала глаз дизайном, а сейчас очень даже ничего стала.

лишь смотрел и читал отзывы. кто ж даст вот так покатать.

про звук мож получилось утрированно. нет там прям всевдоурчания двс, но звук-то есть "искусственный".
заправок силовых у нас не оч много пока, а от обычной можно на ночь оставить. думаю, защита там есть..

[Дед Мороз]

Немецкий дворик.
ЭлектроФлюс стоит. Поверьте просто-он круче Лифа

[admin]

ссылка на видео

[admin]

Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) присудила наивысший рейтинг 5 звёзд электромобилю Model S производства компании Tesla Motors во всех категориях тестирования. Эта модель показала абсолютный лучший результат за всё время проведения таких тестов, хотя их обязательно проходит каждая модель, предлагаемая для продажи на территории США.

Специалисты компании Tesla Motors объясняют, что столь высокая безопасность обусловлена естественными свойствами конструкции электромобиля. В нём отсутствует большой бак с топливом, так что появилась возможность сделать более длинные зоны деформации для поглощения энергии при ударе на высокой скорости. Мотор автомобиля диаметром 30 сантиметров отличается от огромных моторов бензиновых машин, которые превращаются в смертельные железные ядра, дробящие кости людей при столкновении и сплющивании кузова. Тем более что мотор располагается ближе к заднему мосту и имеет мало шансов попасть в салон при любом столкновении. Капот Tesla S используется как дополнительный багажник.

Model S показала великолепный результат и в одном из сложнейших тестов на боковое столкновение. По результатам краш-тестов седан сохранил, в среднем, 63,5% объёма водительского пространства в салоне. Для сравнения, другой «пятизвёздочник» и один из самых безопасных автомобилей Volvo S60 сохраняет всего 7,8% объёма пространства.

Интересно, что во время проведения теста на придавливание крыши Model S сломался тестовый пресс. )))

ссылка на видео

[Дед Мороз]

имхо опечатка.
Вот прохождение 25% (краем об столб)
Это тот тест, который завалила вся тойота
Ждем этот тест от Тесла

[admin]

ссылка на видео

[admin]

Я так понял что "боковое столкновение" это:



а не "краем об столб".

[Дед Мороз]

Да боковой прекрасно Любая Вольво держит. Я понимаю, что такое боковой. С забеганием вперед сразу интересно про 25%
Также посмотрите. что стало с педальным узлом на ауди А4 и также на Цешке мерсе. Ну это так, к слову.

Вот бок Вольво

[Дед Мороз]

Вот видео из лаборатории Вольво по безопасности. где, кстати. все немцы тестируются.
http://video.sibnet.ru/video227514-Volv ... rash_test/

А это с моей бывшей работы. ХС60 шла выше 180-ти. Автобус решил развернуться. В Вольво все живы. Это после того, как её к нам притащили


О той аварии
http://www.62.ua/news/150733

Это, как говорится, жесткая правда жизни. Мне нравится Тесла. Это инновация. поставившая весь мировой автопром в позу. Но писать. что боковой в Вольво оставляет всего 7.8% это опечатка. Хотя бы из за восьми сортов стали в кузове. в том числе с нитридом бора.

[admin]

Не шарю в тестах. Может и опечатка (не у меня, я копипастил )). У Вольво в лобовом столкновении 4 звезды. У Тесла везде 5 звезд. Если пишут что это "абсолютный лучший результат за всё время проведения таких тестов" то я склонен верить. Тем более что логика с размерами движков и опасностью топлива понятна.

[Дед Мороз]

В США тест на 50-ти км в час.
ЕвроНкап -64 км в час.
Вояджер. прошедший в Штатах. не проходит свои звезды в Европе. Это уже очень давно. На моей памяти. такие "Залеты" уже лет пятнадцать.

[Дед Мороз]

Для юмора на ночь

[admin]

Но в Штатах тестируют все те же машинки? И результат среди них абсолютно лучший. Не вижу проблемы.

В Европе: http://www.euroncap.com/en/results/Tesla/Model%20S/7897 – все те же 5 звезд. Вольво С60 вообще не нашел там, может плохо искал, хз.

[Дед Мороз]

Да. но S60 не 2001

Вот
http://www.motorlandgroup.ru/news/view/20/

[admin]

Смайлик это к чему, что я не нашел Volvo S60 на официальном сайте EURONCAP на тесты которой Вы же сами и сослались?

В США тест на 50-ти км в час.
ЕвроНкап -64 км в час.
Вояджер. прошедший в Штатах. не проходит свои звезды в Европе. Это уже очень давно. На моей памяти. такие "Залеты" уже лет пятнадцать.

Ну так найдите. Ссылку на 5 звезд Тесла я привел выше. Вражеской пропаганде доверия нет, только оригиналы или куев.

P.S. И нет никаких 50 и вообще км/ч в Штатах. 35 миль если не ошибаюсь это больше 56 км/ч.

[Дед Мороз]

"Вражеская пропаганда"? Затейливо))))))))))))))
Мне что то надо доказывать?
Опять?
Увольте

[admin]

Вроде все по-русски написано.

[Дед Мороз]

Вроде все по-русски написано.

Давай не будем)))))))))))
Ты ж сам написал, что не шаришь в тестах.
Наслаждайся полетом и представь другую на её месте. И это старушка. Повторяю видео
http://video.sibnet.ru/video227514-Volv ... rash_test/
Амеротесла не вражеская. Социализм шведский-вражеский?))))))))))))

[Дед Мороз]

Вроде все по-русски написано.

Давай не будем)))))))))))
Ты ж сам написал, что не шаришь в тестах.
Наслаждайся полетом и представь другую на её месте. И это старушка. Повторяю видео
http://video.sibnet.ru/video227514-Volv ... rash_test/
Амеротесла не вражеская. Социализм шведский-вражеский?))))))))))))

http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicl ... sedan/2015

[admin]

Может я не шарю, но...

Пишу что Тесла получила 5 звезд в Штатах.

ДМ: это фигня, там 50 км/ч и вообще euroncap наше все.

Ок. Привожу ссылку 5 звезд Теслы на euroncap и прошу такую же для с60. Не говоря уже про 50 которые не 50.

ДМ: все что угодно только не ссылку euroncap.

Вопросы?